Током радне посете Србији Први заменик генералног директора „Руске железнице“ о.а.д. Александр Мишарин био је 12. октобра у инспекцији градилишта „РЖД Интернешнл“ (ћерка-компанија „Руске железнице“ о.а.д.) на деоници Стара Пазова – Нови Сад пруге Београд – Будимпешта, где компанија изводи радове, који подразумевају изградњу железничких објеката јединствених у Србији – тунела Чортановци и вијадукта у плавном делу Дунава. Овде се обавља реконструкција постојеће и изградња двоколосечне пруге за брзине 200 км/ч.
Истог дана А.С. Мишарин заједно са Изванредним и Опуномоћеним Амбасадором Руске Федерације А.В. Чепурином одржао је радни састанак са Потпредседницом Владе, министарком грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Републике Србије Зораном Михајловић. Међу главним темама разговора били су перспективни правци руско-српске сарадње у железничкој сфери.
На дневном реду састанка нашла су се актуелна питања сарадње у сфери железничког саобраћаја: ток радова на изградњи и реконструкцији деонице Стара Пазова – Нови Сад и нови перспективни пројекти, укључујући и заједничко одржавање железничке инфраструктуре Србије, наставак реконструкције пруге Београд – Бар и пројекат за изградњу Јединственог диспечерског центра за управљање саобраћајем возова (ЈДЦ).
Усавршавање процеса за управљање саобраћајем возова је један од важних аспеката за модернизацију србских пруга. У августу ове године представници Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Републике Србије и „Инфраструктура железнице Србије“ а.д. упознали су се са радом центара за управљање саобраћајем „Руске железнице“ о.а.д. у Москви, Јарослављу и Ростову-на-Дону. Изградња сличног Јединственог диспечерског центра у Србији обезбедиће имплементацију нових технологија за управљање превозним процесом, сталну контролу над саобраћањем возова, и, стога, повећати пропусну моћ железничке пруге, оптимизовати оперативне трошкове и ојачати безбедност превоза.
„РЖД Интернешнл“ д.о.о. које се налази у оквиру холдинга „Руске железнице“ о.а.д. од 2014. године спроводи велике радове на реализацији Уговора за изградњу и модернизацију железничке инфраструктуре Републике Србије.
Србска страна је истакла константан висок квалитет радова „Руске железнице“, који је З. Михајловић назвала „еталоном квалитета“.
Већ је завршена реконструкција деонице Београд – Панчево, железничких објеката у оквиру развоја европског саобраћајног Коридора Х, деонице Ресник – Ваљево пруге Београд – Бар. Такође су у Србију испоручени дизел-моторни возови руске производње.
Укупан износ Уговора за изградњу и модернизацију железничке инфраструктуре Републике Србије је 941 милион долара, од који се 800 милиона финансира из средстава државног извозног кредита, који је Влада Руске Федерације одобрила Влади Републике Србије.
На деоницима где су изведени радови, реновирани су вештачки објекти, земљани планум, горњи стој колосека, контактна мрежа и системи за аутоматизацију, што је омогућило да се брзина подигне са 40 на 120 км/ч за путничке и до 100 км/ч за теретне композиције.
„РЖД Интернешнл“ је по први пут у историји Србије отпочео радове за пројектовану брзину саобраћаја возова до 200 км/ч на деоници Стара Пазова – Нови Сад.
