Soči-2014: pravila saobraćaja

Po olimpijskom Sočiju najudobnije će biti kretati se javnim saobraćajem. Na usluzi navijačima je mnoštvo autobusa i vozova. A sopstvenim kolima u prestonicu zimskih Igra bolje da se ne dolazi. Od 7. januara do 21. marta ulazak bilo kog neolimpijskog saobraćajnog sredstva na teritoriju blisku obalskom i planinskom klasteru biće ograničen.

Glavno prevozno sredstvo Olimpijade biće vozovi i električni vozovi. Upravo železnicom koja vodi duž obala Crnog mora za svega pola sata može da se stigne iz centra grada do obalskog klastera. Put do Krasne Poljane traje sat i po. Novi put koji vijuga oko planina, a korz neke prolazi, bio je izgrađen specijalno za Olimpijadu. Za vlasnike karata za takmičenja na dan njihovog održavanja vožnja će biti besplatna. Za ostale vožnja u jednu stranu će koštati oko 20-30 centi. Ali postoje i drugi načini da se stigne do svih sportskih objekata, objasnio je predstavnik gradske vlade Sočija Vjačeslav Bauer:

- Ako železnički saobraćaj bude preopterećen, navijač može da se vozi autobusom. Tako on dolazi do Olimpijskog parka od centra Sočija i dalje ide peške do olimpijskih objekata.

Fromalno broj autobusa na putevima Sočija će se smanjiti dva puta. Ali u stvari sa ulica će prosto nestati takozvani maršrutni taksiji za 15-20 osoba. Zameniće ih novi veliki komforni autobusi, izjavio je direktor glavnog transportnog preduzeća Sočija Iljja Zmihnovski.

- U obaveznom poretku će postojati erkondišn, osiguraćemo maksimalni broj mesta. To je važno, pošto su naše maršrute prilično duge. Treba imati mogućnost da se sedeći pređe to rastojanje.

Zahvaljujući ovoj autobuskoj reformi vlasti planiraju da izbave grad od gužvi. Kako bi osigurali sportiste i goste od kašnjenja na takmičenja, na pojedinim deonicama puta će se pojaviti olimpijske trake. One su namenjene za saobraćaj potreban za život grada i održavanje Olimpijade. Prekršioci koji zauzmu ličnim automobilom olimpijsku traku platiće od 80 do 130 evra. Sve ove mere omogućavaju da se izbegnu iznenadni problemi na putu, uveren je generalni direktor nevladine organizacije Transportan direkcija Olimpijskih igara Andrej Žukov.

- Stvara se kompleksni sistem organizacije saobraćaja. U taj sistem osim olimpijskih traka i znakova ulaze videokamere, seizmički predajnici koji daju podatke o vremenskim uslovima. U slučaju nekih promena direkcija će biti spremna da promeni saobraćajne tokove. Naši vozači će takođe biti spremni za ove situacije.

Maršrute kretanja javnog saobraćaja u Sočiju dostupne su već sada na zvaničnom sajtu Olimpijade. Može se unapred planirati kretanje po gradu i između olimpijskih objekata. Mnogoborojne karte, sheme i redovi vožnje na svakoj stanici pomoći će u orijentaciji na licu mesta. Moći će da se traži pomoć i od volontera koji odlično znaju grad i sve maršrute.

Aleksandra Dibiževa, Anastasija Perškina,