Rekonstrukcija pančevačke pruge brža od plana

Direktor „Ruskih železnica“ Vladimir Jakunjin i ministarka saobraćaja i građevine Srbije Zorana Mihajlović obišli su danas radove na drugom železničkom koloseku pruge Beograd — Pančevo. Rekonstrukcija se, kako je rečeno, odvija brže od planirane dinamike.

Jakunjin je rekao da je rekonstrukcija ove deonice jako bitna za srpske železnice i da modernizacija pruge ima i šire ekonomsko značenje.

Institut CIP već je dobio avans od 10 miliona evra za sledeće projekte, a betonski pragovi koji se koriste za rekonstrukciju deonice proizvode se u Srbiji i već se izvoze u Bugarsku i Poljsku.

Zorana Mihajlović je rekla da se ruski kredit od prošle godine intenzivno koristi, da je to velika stvar i da se nada da će deonica biti završena pre roka.

„Ono što je važnije jeste to što Srbija posle 20 godina konačno ulaže u svoju infrastrukturu i želi da izgradi železnicu koja je tehnološki moderna i koja će omogućiti kretanje velikim brzinama“, rekla je Mihajlovićeva.

Modernizacija pruge Pančevački most — Pančevo glavna jedan je od pet projekata modernizacije infrastrukture koji će se finansirati iz ruskog izvoznog državnog kredita ukupne vrednosti od 800 miliona dolara. Rekonstrukcija ovog koloseka počela je na današnji dan pre godinu dana, a Vlada Srbije učestvuje sa 15 odsto sredstava.

Ugovor su potpisale 2013. godine „Železnice Srbije“ i „RŽD Internešnel“ (Kompanija Ruske državne železnice koja posluje u inostranstvu). Ugovor obuhvata pet projekata modernizacije infrastrukture i voznih sredstava srbskih železnica.

Ovo je najveći investicioni projekat Železnica Srbije u proteklih nekoliko decenija.