Italijani se spremaju za izgradnju morskog dela Turskog toka

Italijanska kompanija „Saipem“ saopštila je 8. maja da obnavlja ugovor s preduzećem Sout Strim Transport o izgradnji morskog dela „Turskog toka“. Gasovod će se graditi tempom od oko tri kilometra dnevno, na maksimalnoj dubini od 2,2 hiljade metara.

Italijanska kompanija „Saipem“ se trenutno bavi pripremnim procedurama za početak izgradnje morskog dela gasovoda „Turski tok“, a „Gasprom“ očekuje da će postavljanje cevi početi u junu, rekao je novinarima načelnik odeljenja te kompanije za upravljanje projektima Leonid Čugunov.

On je dodao da je dozvola vlasti Turske za igradnju morskog dela gasovoda „Turski tok“ potrebna samo za novi deo gasne putanje. Nadzemni deo gasovoda gradiće zajednička rusko-turska kompanija.  

„Gasprom“ i turska kompanija „Botas“ potpisali su 1. decembra prošle godine memorandum o razumevanju povodom izgradnje gasovoda kapaciteta 63 milijarde kubnih metara gasa godišnje iz Rusije u pravcu Turske kroz Crno more. Gasovod dužine oko 1.100 kilometara sprovodiće do tursko-grčke granice do 47 milijardi kubnih metara gasa.

Sporazum dveju vlada o novom gasovodu treba da bude potpisan u drugom kvartalu 2015, a isporuka gasa trebalo bi da počne 2016. godine.

„Gasprom“ i „Botas“ već su odredili maršrutu morskog dela novog gasovoda – 660 kilometara poklapaće se s maršrutom kojom je trebalo da idu cevi gasovoda „Južni tok“, a 250 kilometara će ići novim koridorom u pravcu evropskog dela Turske.

U februaru 2015. godine određena je nadzemna maršruta. Tačka izlaska na kopno je rejon naseljenog punkta Kijikej, tačka preuzimanja gasa za turske potrošače je Lileburgaz, a rejon izlaska na tursko-grčku granicu nalazi se u oblasti Ipsala. Dužina kopnenog dela biće 180 kilometara.