Odložena senzacija
“Severodvinsk” će spustiti na vodu uoči Dana pobede. Podvodna flota Rusije će konačno da dobije borbene podmornice nove generacije. Ovoga puta, najbolje da svetu. Podmornice Projekta 885 suštinski se razlikuju novom arhitekturom i raznovrsnim naoružanjem. Torpedne cevi i raketni lanseri se nalaze u sredini trupa. A ceo prednji deo zauzima hidroakustični sistem "Irtiš", ključni deo kojeg je sonar “Amfora”. Projekt "Jasen" će imati najosetljiviji "uši" između svih domaćih i eventualno stranih podmornica. Pri tome će biti akustično nečujna i neprijatelju će biti teško da je otkrije. Pored samonavodećih i navođenih torpeda, sve podmornice tipa "Jasen" nosiće razno raketno oružje i, pored ostalog, najnoviju supresoničnu raketu ZM55 "Oniks". Podmornice projekta 885 će biti u stanju da unište sve vrste površinskih brodova, uključujući i grupu nosač aviona, kao i da sprovede efikasnu borbu protiv podmornica. Dužina broda je 119 metara, visina - 9,4 metara, a maksimalna širina - 13,5 metara. Dubina - 600 metara. Brzina pod vodom - 31 čvorova. Posada - 90 lica (32 oficira). Prema američkim stručnjacima, nuklearna višenamenska podmornica “Severodvinsk”, i pored veoma dugačkog vremena izgradnje, može da se pokaže najboljom atomskom podmornicom tog klasa podmornica svih svetskih ratnih mornarica. Drugi, veoma važni faktor je, za razliku nosača raketa “ Jurija Dolgorukova“, raketno torpedno oružje nove generacije za ovu podmornicu je urađeno i uspešno je prošlo testiranje.
Zvanični prestavnik brodogradilišta “Sevmaš” je saopštio da će atomsku podmornicu “Severodvinsk” spustiti na vodu sa suvog doka 7 maja. Iste godine se planira da podmornicu predaju Vojno morskim snagama. Višenamenski nuklearne podmornice projekta 885 "Jasen", mogla bi postati prava senzacija još u 1990. Projektovana je u St.Petersburgu u projektnom birou "Malahit", krajem osamdesetih. Pre dvadeset godina se uspelo da se koncentriše sve najbolje što je skupljeno u nacionalnoj školi podvodne brodogradnje. Prvi brod iz projekta 885 trebalo je da bude izgrađen, ispitan i pušten u rad najkasnije do sredine devedesetih. Međutim, zbog poznatih uzroka podmornicu su počeli da grade tek decembra 1993 godine kao "Broj 160". Ovo je prvi ratni brod koji se gradio u novoj državi - Ruskoj Federaciji. Brod su nazvali po gradu u kome je započeta njegova izgradnja. Prvobitno “Severodvinsk” su očekivali da spuste na vodu 1996 godine. Ali zbog katastrofalnog i nedovoljno lošeg finansiranja izgradnja se otegla. Bilo je najavljeno da će podmornicu da uvedu u sastav Flote Rusije u 2000. godini, zatim u 2005. Sada je tvrdo rečeno, spuštanje na vodu u maju i predaja Mornarici ove godine. Za “Severodvinsk” na osnovi 11-te divizije atomskih podmornica još u 2005 godini formirana je ekipa koja je prošla obuku baš na takvoj podmornici u 270-om centru za obuku Flote Rusije u Sosnovom Boru. Za komandanta broda je postavljen kapetan prvog ranga Sergej Mitjaev.
- Izvor
- Rusija rs
Komentara (0) Ostavite Vaš komentar Objavite novost
Zemlja je očuvala svoju ekonomsku nezavisnost uprkos nepovoljnim spoljnim uslovima, izjavio je ministar finansija Anton Siluanov na PMEF-u....
Odluka je zasnovana na činjenici da tužba Centralne banke Rusije protiv Juroklir banke nije priznata po pravu EU i Juroklir „ne priznaje nadležnost suda“...
Abu Dabi ima „suvereno” pravo da donosi takve odluke, izjavio je portparol ruskog predsednika Dmitrij Peskov....
Taj potez UAE predstavlja značajan udarac za globalnu organizaciju velikih proizvođača nafte....
Kijev je od januara obustavio isporuke ruske sirove nafte, što je izazvalo spor sa članicama EU, Mađarskom i Slovačkom...
Ogromna sredstva namenjena vojnom jačanju povećavaju rizik od korupcije, upozorava prvi čovek OLAF-a...
Ostale novosti iz rubrike »





.jpg)









