„Patriot“ stigao u Srbiju

Nakon uspešnog starta modela „kompas“, američki „Džip“ je lansirao još jedan adut u klasi takozvanih lakih terenaca. Zanimljivo je da „patriot“ i „kompas“ dele istu platformu i mehaniku, ali ne smetaju jedan drugom na tržištu jer su usmereni na različite ciljne grupe. Dizajn „kompasa“ prilagođen je ženama i mlađim osobama, dok „patriot“ predstavlja svojevrsnu ulaznicu u svet velikih „džipova“ zbog čega je već nazvan „mali komander“.
Karoserija je dugačka 4.408 milimetara, a ponuđene su dve verzije sa stalnim pogonom na sva četiri tačka tipa „fridom drajv I“. Benzinac od 2,4 l, maksimalne snage 170 konja, na raspolaganju je s petostepenom manuelnom transmisijom, a uz doplatu može se naručiti i CVT automatski menjač s „auto stik“ opcijom (ručno biranje). „Patriot 2.4“ dostiže maksimalnu brzinu 185 km/h, a u zavisnosti od tipa menjača troši prosečno 8,9 ili 9,7 litara bezolovnog benzina na 100 kilometara pređenog puta. Kao i u slučaju „kompasa“, primenjen je i dizel agregat, kupljen od „Folksvagena“. Reč je o dobro poznatom TDI motoru radne zapremine dva litra i najveće snage 140 KS, koji najnovijem „džipu“ u kombinaciji sa šestostepenim ručnim menjačem obezbeđuje maksimalnu brzinu od 189 kilometara na sat.
Uprkos tradicionalno bogatoj standardnoj opremi, najjeftinija benzinska verzija na našem tržištu košta 23.836 evra sa uračunatim svim dažbinama, dok „patriot CRD“ (dizel) startuje od 25.370.