Mig 29 – ruska petokraka i nemački krst

Kad odrasteš uz Top gan pojma nemaš ko je Ivan

Iako su pravi kolekcionari oni maketari koji sklapaju i farbaju avione, ovi metalni modeli koji vise po kioscima u celofanskim kesama stiču sve više poklonika. Relativno jeftini i relativno kvalitetni privlače siromašne kolekcionare širom sveta. Tako se i kod nas pojavila edicija „Borbeni avioni“ poljske firme "Amerkom". Nažalost u više razmera: avioni iz I i II svetskog rata u razmeri 1:72, a savremeni borbeni 1:100. Ako je veći bombarder i 1:200. No to je sve zbog veličine, pakovanja i distribucije, jer te „makete“ prodaju novinski izdavači i distrubuteri – briga njih za kolekcionarske razmere 1:72, 1:48 itd. Tako kad stavite jednog pored drugog Spitfajera, Miga 29 i Avaksa oni svi jednake veličine?! No, distributeru je jedino bitno da maketa stane u format časopisa, tj. A4. Te makete su daleko od plastičnih na sklapanje, ali su livene od metala pa su trajne i ne lome se (baš lako) u transportu, a nekoliko plastičnih delova uglavnom morate sami da zalepite. Spakovane su na kartonu i pokrivene blisterom.

Po prodavnicama se tu i tamo može kupiti još jeftinija maketa Italeri italijansko-francuskog izdavača G.E. Fabbri (na slici iznad). Naravno, naš uvoznik igračaka je znao šta se traži u Srbiji – a traži se Mig 29. I to obavezno ruski, ako već nema srbskog, tj. sovjetski ako već nema jugoslovenskog. I uvezao je Miga sa crvenom petokrakom.

Nažalost Amerkomu se ne isplati da od Kineza za ovako malo tržište naruči Miga sa našim oznakama, kad je mnogo ekonomičnije da sa trafika širom Evrope pokupi restlove, tj. remitendu kako se to u novinskom izdavaštvu naziva (neprodate primerke povučene sa kioska), i da ih utrapi nama. Jer mi nismo EU – iako „tek što nismo“. Sad, da li je remitenda iz Poljske, Ukrajine, Rusije, Rumunije... i nije bitno. No, izgleda da ih je najviše sa nemačkih trafika, jer je po kioscima Srbije bilo ubedljivo najviše Migova 29 sa nemačkim oznakama! Naravno, retko da kome treba Mig 29 sa crnim krstom, pa tako ni nama. Istina, bilo je malo i sovjetskih (ruskih) sa petokrakom, jako malo. Toliko malo da su preprodavci tražili za 29-ku sa petokrakom 1000-1200 pa i 1500 dinara, iako je na kiosku koštao 499 dinara, isto koliko i nemački „krstaš“. Eto ih oba na slici ispod.




To je totalno nepoštovanje kupaca! To što nam praktično prodaju polovnu robu, prepakovanu u nove kese, kao novu. Istina, časopis je štampan posebno za nas, ali avaj: ni u Srbiji ni u Rusiji se ne piše "Mikoyan" – u azbuci nema ipsilona, a ni u Rusiji ne postoji „y“. Pa ni u „srbskoj latinici“ na kojoj je odštampan časopis ne postoji „y“. To bi pre trebalo da zna naš distributer nego poljski. Na kraju krajeva, i da pišu naziv u originalu latinicom trebalo bi Mikojan! Uostalom skraćenica MiG znači „Mikojan i Gurjevič“! Tako sad pored ruskog Mikojana sa nemačkim oznakama stoji zvezda petokraka?! Zaista „neponovljiv model“, zar ne? Crvena petokraka u zaglavlju naslovne strane, a unutra crni nemački krst?! Spolja gladac, a iznutra... Tako se levate naivni kupci. A po „Fejsu“ vapaji: „ima li gde da se kupi ruski, kod mene po kiscima jedino nemački“? Ima – u Rusiji! A u Srbiji, zna se – nemački?! Istina, ruskog je, kažu, bilo u... Aleksincu?!

Ali posebno je „neponovljiv“ F-14 Tomkat koji je „oslobodio Kosovo od srpske čizme“. Istina, navodna „greška prevodioca“ je naknadno ispravljena – ali jedino za tržište Srbije. U ostalim zemljama se i dalje distrbuira Tomket „oslobodilac“ (pogledajte tekst o tome). Zbog svega toga, kupite Italerijevog Miga 29. Em je znatno jeftiniji, em je ruski, a u časopisu nije bitno šta piše i kako piše – ionako nije na srbskom. Sam model je odlično urađen, poprilično težak, detaljan i odlično ofarban – a jeftin (na slici ispod). Istina, stajni trap je uvučen, ali kada maketa stoji na postolju, kao da je avion u letu, logično je da se točkovi ne vide. A kome treba Mig 29 sa našim oznakama neka kupi plastičnu maketu i neka je sam sastavi. O tome drugom prilikom, jer su prave avio-makete od plastike.