Početna stranica > Novosti

Transportni most iz Azije u Zapadnu Evropu

Transportni most iz Azije u Zapadnu Evropu
04.10.2010. god.

Ideja stvaranja železničkog transportnog mosta, koji bi povezao Aziju i Zapadnu Evropu, već se ostvaruje. Već 2011. godine će početi projektni radovi, a zatim izgradnja širokog koloseka od Košica u Slovačkoj do glavnog grada Austrije Beča. To je saopštio predsednik kompanije Ruske železnice Vladimir Jakunin.
 

To će biti završni  deo od 560 kilometara ogromnog transportnog koridora, koji obuhvata teritoriju Rusije, Ukrajine, Slovačke, Austrije. On će olakšati neprekidno premeštanje robe od Vladivostoka do Moskve i dalje preko Ukrajine i Slovačke u Beč. Dakle, železnički prevoz  na relaciji Azija-Rusija-Centralna Evropa će biti realna konkurencija za prevoz robe morskim putem.
 

Cilj projekta je spajanje železnica Centralne Evrope s Transsibirskom železnicom, koja povezuje istočni i zapadni deo Rusije. Uključivanje novog širokog koloseka, a to je veoma važno, omogućiće da se isključi pretovarivanje na stanicama uzanih evropskih koloseka i širokih koloseka u zemljama bivšeg Sovjetskog Saveza, - ističe ekspert Instituta ekonomskog prognoziranja Jurij Ščerbanin.
 

U Rusiji se spoljna trgovina s Evropom uz korišćenje železnica  ne razvija zbog različite širine koloseka: ruski kolosek je širok 1520, a evropski 1435. Uključivanje Beča je veoma ozbiljna stvar. To će omogućiti istovarivanje robe u centru Evrope. Beč je moćni logistički cenatr jer su tamo Dunav, kao i veze pomoću cesti s drugim centralnoevropskim zemljama. Dakle, ta će linija podstaći rusku spoljnu trgovinu.
 

Izgradnja širokog koloseka od Košica do Beča i stupanje u pogon čitave trase će omogućiti smanjenje vremena za prevoz robe iz Azije u centar Evrope dvostruko - od 30 na 14 dana. Mada je teško konkurisati razmerima morskih prevoza, jer se tamo koriste velike sprave za prevoz kontejnera, železnica takođe ima odrećene prednosti: ne treba iz luka Gamburga i Roterdama prebacivati robu u centar Evrope. Železnica će omogućiti prenos robe u određeno mesto. Komercijalni prevozi po novom koridoru plavniraju se od 2016. godine.



  • Izvor
  • Glas Rusije, foto: RIA Novosti/ vostok.rs
  • Povezane teme


Komentara (0) Ostavite Vaš komentar Objavite novost

NOVOSTI IZ RUBRIKE

Novi kanal će pomoći u rešavanju incidenata u strateškom plovnom putu, usred protivrečnih uputstava za brodovlasnike....


Zemlja je očuvala svoju ekonomsku nezavisnost uprkos nepovoljnim spoljnim uslovima, izjavio je ministar finansija Anton Siluanov na PMEF-u....

Odluka je zasnovana na činjenici da tužba Centralne banke Rusije protiv Juroklir banke nije priznata po pravu EU i Juroklir „ne priznaje nadležnost suda“...


Abu Dabi ima „suvereno” pravo da donosi takve odluke, izjavio je portparol ruskog predsednika Dmitrij Peskov....

Taj potez UAE predstavlja značajan udarac za globalnu organizaciju velikih proizvođača nafte....


Kijev je od januara obustavio isporuke ruske sirove nafte, što je izazvalo spor sa članicama EU, Mađarskom i Slovačkom...


Ostale novosti iz rubrike »
BTGport.net - u1
Pružite zaposlenima vrhunsku ishranu uz Ordera - Topli obrok

SLIKA SEDMICE

WEB SHOP
WebMaster

DjEVOJKA DANA