Severni pomorski put – nacionalni ponos Rusije

Prvi korak u razvoju potencijala Arktika treba da bude usvajanje Zakona o severnom pomorskom putu. Ovo je izjavio specijalni predstavnik predsednika Rusije za Međunarodnu saradnju u Arktiku i Antarktiku Artur Čilingarov.

Severni pomorski put je nacionalna transportna magistrala Rusije. To će biti potvrđeno u odgovarajućem nacrtu zakona koji će stići u Državnu dumu već u septembru. Ali razumevanje za to već sada postoji među svim arktičkim državama, podvukao je Artur Čilingarov.

Upravo je održana konferencija na palubi atomskog ledolomca Jamal. Njen inicijator i organizator bio je SB Rusije i lično sekretar SB Nikolaj Patrušev. U konferenciji su učestvovali predstavnici svih 8 akrtičkih zemalja – Rusije, SAD, Kanade, Danske, Islanda, Norveške, Švedske, Finske. Među njima postoji razumevanje. Osim toga, postoji Konvencija pomorskog prava koju su ratifikovali svi osim SAD. Sledeća etapa je u septembru: Rusko geografsko društvo organizuje veliku konferenciju Arktik – teritorija dijaloga.

U najupečatljivojoj epizodi trke za Arktik Artur Čilingarov je učestvovao lično. 2007. godine on se zajedno sa posadom batiskafa Mir spustio na dno Ledenog okeana u tački gde se nalazi Severni pol i postavio zastavu Rusije. Od tada je broj pretendenata na Arktik, njegova bogatstva i prostore, postao mnogo veći. I time je jasnije da bez međunarodne sloge i saradnje razvoj regiona neće uspeti.

Kako bi se opravdale svoje pretenzije na teritorijalnu pripadnost epikontinentalnog pojasa, Komisiji UN treba da budu prestavljeni dokazi da je epikontinentalni pojas nastavak kopna. Rusija računa da će pripremiti svoju prijavu do 2013. godine. Do tada će biti sakupljeni i obrađeni svi materijali koji potvrđuju pravo Rusije na akrtički epikontinentalni pojas. U principu, to je naučno dokazano već sada. Ali kako se ne bi pojavila dodatna pitanja, šaljemo nove ekspedicije, rekao je Artur Čiingarov.

Rusija nastavlja svoje naučno posmatranje. Danas u ledovima Ledenog okana, u istočnom sektoru Arktika, već sedmi mesec boravi 14 polarnih istraživača. Postoji ekspedicija i  za određenje spoljne granice epikontinentlnog pojasa. Mi sve činimo u okviru Konvencije pomorskog prava. Dokazivaćemo UN da se teritorija Rusije uvećava na račun arktičkog epikontinentalnog pojasa.

A što se tiče nacionalne pripadnosti Severnog pomorskog puta, ništa ne treba dokazivati. On prolazi u blizini ruskih kopnenih granica i pravo Rusije na njegovo korišćenje je neosporno. Po ocenama vlade, opšti obim tokova tereta trasom Severnog pomorskog puta već 2012. može da premaši 5 miliona tona. A u perspektivi ova cifra može da bude uvećana preko 10 puta.

Razvoj ovog regiona, a to se tiče i osvajanja prirodnih bogatstava (samo rezervi gasa i nafte u arktičkom epikontinentalnom pojasu ima oko 22% svetskih rezervi) i osvajanja pomorskog puta, nagoveštava ozbiljne finansijske povlastice. Zato nije slučajno to što se borba za najseverniji region planete vodi već više godina. Za sada isključivo u političkoj ravni, ali arktičke zemlje ne zaboravljaju na vojnu komponentu. Tako je Kanada ovog leta izvela u Ledenom okeanu velike manevre. SAD jačaju u polarnim regionima vojno prisustvo. Rusija stvara arktičke trupe pod okriljem FSB. Međutim sve zainteresovane strane su salgasne da zemlje regiona mogu da prevladaju neslaganja koja se s vremena na vreme pojavljuju i da osiguraju na Arktiku tesnu saradnju.