Sistematizacijom i reorganizacijom do ušteda u Željeznicama RS

On je rekao da bi u okviru reorganizacije poslovanja do kraja godine trebalo da budu formirana nova preduzeća čiji će vlasnik i osnivač biti "Željeznice", a koja bi poslovala samostalno.

"U njima bi trebalo da bude angažovan dio sadašnjih radnika koji su višak pošto obavljaju neproizvodni posao. Broj tih radnika će pokazati prijedlog nove sistematizacije i organizacije preduzeća koja bi uskoro trebalo da bude usvojena", istakao je Savanović za "Glas Srpske".

On je dodao da će se predložiti i mjere koje radnici putem sindikata treba da prihvate, a radi se o smanjenju obaveza preduzeća po osnovu toplog obroka, dežurstava i nekih dodataka na uslove rada kao što je za vozopratno osoblje i mašinovođe za dodatni kilometar koji trenutno postoji u Pravilniku o platama.

"To će morati dobrim dijelom da se redukuje kako bismo smanjili trošak za oko milion maraka mjesečno", precizirao je Savanović.

Prema njegovim riječima, u protekle dvije godine u održavanju šinskih vozila gotovo da i nije postojao trošak, tako da se tu ne računaju velike uštede, koje mogu da se naprave pravilnijim i boljim korišćenjem radne snage i materijalno-tehničkih sredstava u smislu iskorišćenja vagona i lokomotiva.