Velja sređuje preregistraciju

Ministar za infrastrukturu Velimir Ilić ekskluzivno je najavio za Press da će Vlada Srbije na narednoj sednici raspravljati o preregistraciji automobila registrovanih u Crnoj Gori. Ilić smatra da bi Vlada trebalo konačno da reši to pitanje i da vlasnicima „crnogoraca", kojih ima više od 70.000, odobri preregistraciju na srpske tablice.

- Sledeće nedelje na sednici Vlade Republike Srbije raspravljaće se o preregistraciji „crnogoraca". Ja se nadam da će imati pozitivan ishod i da će vlasnici automobila u Srbiji sa crnogorskim tablicama moći da ih preregistruju - kaže za Press Velimir Ilić.

Ostale njegove kolege nisu bile raspoložene za razgovor na temu, koja od raspada državne zajednice Srbije i Crne Gore zaokuplja veliki deo domaće javnosti. Potpredsednik Vlade Božidar Đelić nije bio raspoložen da razgovara o ovoj temi, jer, kako nam je rečeno u njegovom kabinetu, to nije njegov sektor.

- Ako vam je ministar Ilić rekao da će se o tome uskoro raspravljati na sednici Vlade, onda je to tako. Potpredsednik Vlade nema šta da doda - rečeno nam je u kabinetu potpredsednika.

Pitanje preregistracije „crnogoraca" pokrenuto je nakon osamostaljenja Crne Gore u maju prošle godine, a nekoliko meseci kasnije Vlada je odlučila da Uredbu o uvozu polovnih vozila iz inostranstva ne menja i da nikome ne čini ustupke, jer većina automobila sa crnogorskim tablicama ne zadovoljava evropske standarde, nije ocarinjena i oporezovana prilikom uvoza.

S druge strane, prema toj uredbi, svaki automobil uvezen iz strane zemlje mora da ima evro-3 motor i da za njega budu plaćen porez i carina.

Generalni sekretar Udruženja građana „Vlasnici vozila iz Crne Gore" Nenad Nerić, bez obzira na prethodno protivljenje preregistracije u Vladi, ipak gaji nadu da će problem „crnogoraca" biti rešen.

- Poslali smo Božidaru Đeliću i ministru Iliću pismo sa zahtevima i predlog uredbe koji se odnosi na preregistraciju automobila. Mi tražimo da se preregistruju vozila koja smo kupili u CG do njenog izlaska iz državne zajednice u maju 2006. godine - objašnjava Nerić.

ZARADA I ZA DRŽAVU

Prema procenama Udruženja građana „Vlasnici vozila iz Crne Gore", u Srbiji ima oko 71.745 vozila sa crnogorskim tablicama, čijom preregistracijom bi Srbija mogla da „ubere" oko 35 miliona evra.
Nenad Nerić iz Udruženja ističe da odugovlačenjem rešavanja preregistracije „crnogoraca" građani mnogo gube, a i sama Srbija.
- Dnevno najmanje 250 vozila produži preregistraciju u Crnoj Gori, pa se na ime tih troškova iz naše zemlje iznese više od 75.000 evra dnevno ili 2.000.000 evra mesečno - kaže Nerić.

NEMA "MUĆKI" NA CARINI

Među vlasnicima crnogorskih vozila, kako Press saznaje, šuška se da Uprava carine uveliko carini „crnogorce". Međutim, u ovoj Upravi tvrde da to nije istina i da oni striktno poštuju Uredbu o uvozu.
- Prema odredbama te uredbe, vozilo može da se uveze ako ima evro-3 motor. Kontrolu ispunjenosti motora vrši nadležni carinski organ pregledom vozila i uvidom u dokumenta. Ako se kontrola ne može utvrditi na taj način, kontrola ispunjenosti tih uslova vrši se u skladu sa Uredbom o homologaciji vozila - zvanično je saopšteno Pressu u Upravi carine.