Rusija i Italija će zajedno napraviti helikopter

Rusija namerava da učvrsti svoje pozicije na tržištu helikoptera. U rešavanju ovog zadatka pomoći će joj saradnja s italijanskom kompanijom Agusta Westland. Nedavno su Italija i Rusija potpisale sporazum o zajedničkoj izgradnji najnovijeg helikoptera s jednim motorom koji će biti težak dve i po tone.

Vrednost projekta iznosi 100 miliona dolara. Sporazum o namerama između holdinga „Helikopteri Rusije“ i Agusta Westland predviđa zajedničku razradu, proizvodnju i prodaju nove mašine. Helikopter će se isporučivati na svetsko tržište i koristiće se u najrazličitijim uslovima, rekao je za „Glas Rusije“ predstavnik holdinga „Helikopteri Rusije“ Aleksej Mihejev.

"To će biti helikopter s jednim motorom za kojim postoji potreba, kako na ruskom, tako i na svetskom tržištu helikoptera. On je višefunkcionalan. Može da se koristi kako za privatnu avijaciju, tako i za korporativni saobraćaj. Takođe, može biti koristan u različitim nadleštvima – između ostalog, u službama za spasavanje prilikom evakuacije, za monitoring, za specijalizovane službe tipa MUP."

Preko osam i po hiljada ruskih helikoptera se danas koristi u inostranstvu, što iznosi 13% svetskog parka ovih vozila. A na domaćem tržištu su „Helikopteri Rusije“ proizvođač broj jedan. Glavni „štih“ kompanije su srednji i teški helikopteri, oni su najpopularniji na svetu. U klasi lakih holding takođe nije novajlija: u svom arsenalu ima modele Ka-226T i „Ansat“. Međutim, na ruskom tržištu lakih helikoptera koje se vrlo burno razvija, kad su u pitanju VIP-saobraćaj i imućni ljudi domaći proizvođači helikoptera zasad nemaju šta da ponude. Zahvaljujući sporazumu koji je potpisan s italijanskom kompanijom Agusta Westland „Helikopteri Rusije“ nameravaju da nadomeste ovaj propust i da učvrste pozicije zemlje na tržištu lakih helikoptera, objašnjava Aleksej Mihejev.

"Saradnja „Helikoptera Rusije“ s drugim svetskim proizvođačima helikoptera i liderima na svetskom tržištu je važan deo strategije holdinga za izradu novih proizvoda i za zadovoljavanje sve većih potreba naših klijenata u celom svetu. Tržište helikoptera, i između ostalog, tržište lakih helikoptera raste. Ova tendencija će se nastaviti i mi treba da zadovoljimo očekivanja naših klijenata."

Po rečima predstavnika holdinga, inženjeri i konstruktori planiraju da u najskorije vreme zajedno s Kinom naprave težak i perspektivan helikopter. Međutim, za donošenje konačne odluke sve treba izračunati. Rukovodstvo holdinga namerava da to učini do kraja godine. Helikopter će biti težak oko 38 tona, to je mnogo manje nego Mi-26, ali je više od Mi-38. Što se tiče izrade lakog helikoptera zajedno s Italijanima, njegova serijska proizvodnja je planirana za 2015. godinu.