Sto godina vazdušne flote Rusije

12. avgusta u Rusiji će se obeležavati stogodišnjica Ratnog vazduhoplovstva. Na leto 1912. godine ukazom vojnog resora bilo je formiran specijalni vazduhoplovni odred. 1992. godine Vrhovni Savet Rusije proglasio je 12. avgust za Dan ratnog vazduhoplovstva.

Rađanje ruskog ratnog vazduhoplovstva započelo je u Peterburgu početkom 20. veka. Razume se, ono nije niklo ni od čega, formiranje je pripremilo burni razvoj avijacije i avionske industrije u Rusiji. Sve je započelo formiranjem školskog vazduhoplovnog parka koji je ušao u strukturu inženjerskih trupa, govori predsednik sekcije za avijaciju i kosmonautiku Sankt-peterburškog odeljenja RAN Vitalij Lebedev.

- Kada je 1903. poleteo prvi avion braće Rajt, na avijaciju su obratili pažnju. Zahvaljujući pomoći Francuza mi smo svoje prve pilote školovali u francuskim školama, to je bila 1910. godina. Prvi piloti, između ostalog, civilna lica, Utočkin, Jefimov i drugi, prošli su pripremu u Francuskoj i počeli da školuju ruske vojne pilote na molbu armijske komande. U Peterburgu je bila organizovana vazduhoplovna škola, gde su pripremali vojne pilote, a a zatim se u Gatčini pojavila vojna avijaciona škola.

1910. godine avioškola je bila formirana u Sevastopolju, tamo su se pripremali prvo pomorski, a zatim kopneni piloti. Zatim, već za vreme Prvog svetskog rata, pojavile su se škole koje su se bavile neposrednom pripremom pilota ratnog vazduhoplovstva. U Sankt-Peterburgu je bila otvorena prva proizvodnja aviona. A prva vojna primena aviona u ratu od strane Rusije desila se 1912. godine, sitiče Vitalij Lebedev:

- Bio je formiran specijalni odred ruskih pilota koji je radio zajedno sa drugim pilotima i učestvovao u Balkanskom ratu. To je bilo prvo rusko iskustvo bojevih dejstava avijacije. Neophodnost razvoja ovog roda vojske postala je očigledna. Zato pred sam Prvi svetski rat, 1914. godine, započelo je formrianje naučne, industrijske i obrazovne baze, uglavnom u Peterburgu i Moskvi. Ovde su postojali uspesi, između ostalog inženjer Igor Sikorski je prvi u svetu napravio četvoromotorni bombarder velike nosivosti Iljja Muromec.

Prva primena avijacije bila je povezna sa izviđanjem, i već početkom Prvog svetskog rata avijacija je pokazala da bez izviđanja iz vazduha ne mogu se planirati nikakva dejstva – ofanzivna i odbrambena. Zahvaljujući takvim avionima kao Iljja Muromec, ozbiljno je razvijena i bombarderska avijacija. Za vreme Prvog svetskog rata prvo obaranje sopstvenim avionom u vazduhu izvršio je ruski pilot Petar Nesterov, koji je oborio austrijski izviđački avion nad ruskom teritorijom. Ovim podvigom on je proslavio domaću avijaciju.