Novi dokazi: Da li se Gagarinov avion srušio zbog pogrešne komande sa zemlje?

29.03.2018. god.

Lovac MiG-15UTI u kome su se nalazili prvi čovek u kosmosu, ruski kosmonaut Jurij Gagarin i instruktor Vladimir Serjogin, srušio se zbog pogrešne komande sa zemlje, tvrdi Arsenij Mironov član podkomisije koja je na rasvetljavanju ovog slučaja radila u okviru velike vladine komisije.

Jurij Gagarin poginuo je pre tačno pola veka, 27 marta 1968. godine, prilikom trenažnog leta zajedno sa kopilotom Vladimirom Serjoginom, kada se njihov školski lovac MiG-15UTI srušio nedaleko od sela Novoselovo Vladimirske oblasti, 65 kilometara od aerodroma Čkalovski sa koga su poleteli.

Prema zvaničnoj verziji do tragedije je došlo tako što je posle nuspešnog oštrog pilotskog manevra avion pao u kovit zbog „izmenjene situacije u vazduhu“ i srušio se. Čime je tačno bio prouzrokovan taj manevar istraga nije uspela da otkrije, prenose mediji.

Po rečima Mironova, u blizini zone leta Gagarinovog i Serjoginovog aviona zadatak je obavljao i MiG-15UTI kojim je upravljao pilot Andrejev. Kako je ekspert istakao Gagarinov lovac se našao u superkritičnom režimu leta zbog manevra kojim je pokušao da izbegne MiG-15 koji je iznenada primetio usred oblaka.

Mironov tvrdi da je odgovor na pitanje o uzrocima stradanja prvog čoveka koji se otisnuo u svemir, pronašao pomno iščitavajući prvu redakciju dešifrovanih fragmenata Gagarinove komunikacije radio-vezom sa zemljom.

Na Gagarinovo obraćanje u 10:29:57 „zadatak u zoni 20 završen. Molim dozvolu za kurs od 320 stepeni“ rukovodilac letova (ili njegov pomoćnik) odmah je odgovorio: „Odobravam“, očigledno ne primećujući na ekranu radara opasno približavanje Gagarinovog i Serjoginovog aviona i letelice Andrejeva. Da je rukovodilac letova obavljao svoj posao, morao je, pogledavši na ekran radara, komandu „Odobravam“ odmah da dopuni sa dve reči „Bez spuštanja“. Međutim reči „Bez spuštanja“ nisu bile izgovorene, objasnio je Mironov.

On je naglasio da bi u slučaju ispravne komande Gagarinov avion izbegao opasno približavanje sa Andrejevljevim avionom i sudbonosni manevar skretanja.

Mironov naglašava da stručnjaci tokom istrage nesreće nisu uspeli da ustanove ko je pratio radar u trenutku tragedije i bio u obavezi da registruje približavanje oznaka letelica.

Dodao je i da je tokom istrage svesno rađeno na iskrivljavanju činjenične situacije u vreme nesreće.

Ranije je pisano da je najizgledniji uzrok nesreće manevar izbegavanja meteorološkog balona.

Russia beyond

Izvor
foto: Global Look Press / Russia beyond/ vostok.rs

Povezane teme
Rusija
kosmos

Komentara (0) Ostavite Vaš komentar Objavite novost

PREDHODNA NOVOST

SLEDEĆA NOVOST

NOVOSTI IZ RUBRIKE

DATA CENTRI ZA VEšTAčKU INTELIGENCIJU SE SELE U ORBITU ZEMLJE

Dok svetske tehnološke kompanije širom sveta ulažu milijarde dolara u razvoj veštačke inteligencije, sve veća potrošnja električne energije i problemi sa hlađenjem navode industriju da razmatr...

VEšTAčKA INTELIGENCIJA ZAHTEVA POTPUNO NOVE ELEKTRANE - MOžDA čAK I NUKLEARNE

Veštačka inteligencija postaje jedan od najvećih novih potrošača električne energije u svetu, dok rastuća potreba za obradom ogromnih količina podataka tera tehnološke kompanije da grade sve veće i energetski...

Ruski pandan \"Starlinku\": Lansirano 16 satelita, korak ka stvaranju komunikacionog servisa u orbiti

Rok za početak pružanja komercijalne širokopojasne satelitske usluge prenosa podataka zasnovane na konstelaciji u niskoj orbiti je 2027. godina...

OD GODINA DO SAMO NEKOLIKO MESECI ZA NOVE LEKOVE

Razvoj veštačke inteligencije korenito je promenio pristup farmakologije i razvoju novih lekova, skraćujući tako istraživanja koja su trajala godinama na samo nekoliko meseci. To se naročtio odnosi na različite...