Javna preduzeća u vrtlogu propasti

Odavno je bilo jasno da treba primjeniti mjere nestranačkog, ali stručnog upravljanja javnim preduzećima da bi se na taj način konsolidovalo stanje, ali Vlada nije odustala od koncepta stranačkih firmi pa i po cijenu njihove očigledne propasti. Činjenice i zvanične statistike u RS kažu da je u željezničkom saobraćaju u periodu oktobar–decembar 2011. godine, u odnosu na isti period godine koja joj je prethodila, prevezeno 6,9 posto manje robe. Istovremeno je putnički saobraćaj pretrpio pravi fijasko jer je njime prevezeno 53,4 posto manje putnika u odnosu na isti dvomjesečni period 2010. godine. Istovremeno, nijedna mjera nužna za sanaciju stanja na Željeznicama RS, uprkos nebrojenim štrajkovima, nije realizovana jer se i sistematizacija odlaže u cilju predstojećih lokalnih izbora. Slične negativne tendencije bilježi i poštanski saobraćaj. Obim poštanskih usluga u periodu oktobar–decembar 2011. godine, u odnosu na isti period 2010. godine, niži je kod pismonosnih pošiljki za 33,6 posto, a kod paketskih pošiljki za 28,9 posto, podaci su Zavoda za statistiku RS. Ovakav pad produktivnosti hronične gubitaše gurnuće u još dublji dužnički talog iz kojeg će se ruka spasa tražiti ili u šupljem budžetu RS ili u novim kreditima. Odlučan pristup suštinskim problemima privrede odgodiće se za sljedeću godinu i još jednom pokušati manipulacija sa hiljadama zaposlenih u poštama i željeznicama od kojih se očekuje da se, za to što još uvijek primaju platu, oduže stranačkim strukturama koje ih drže na bijelom hljebu. Pa šta košta, da košta.