Kina i lovac šeste generacije

U poslednje vreme ima sve više dokaza o tome da Kina nije samo jedina država na svetu koja istovremeno realizuje dva programa proizvodnje lovaca pete generacije, nego ima i aktivni projekat lovaca šeste generacije. Ranije su takvi projekti bili samo glasine. Međutim, nedavno je kineska štampa potvrdila postojanje programa. Verovatno, da će celokupni posao projektovanja i proizvodnje lovaca šeste generacije početi sledeće decenije.

U novembru se u zvaničnoj kineskoj štampi pojavila jedna od retkih potvrda postojanja programa. Članak u „Kineskim industrijskim novinama“ je govorio o uvođenju savremenih sistema automatizovanog projektovanja na Šenjanskoj korporaciji vazduhoplovne industrije. U tom članku je i rečeno da u Kini već radi platforma za automatizovano projektovanje aviona sledeće, šeste generacije.

Prema avionima pete generacije je do sada u profesionalnim krugovima napravljen kriterijum. To je nevidljivost, visoka manevarska sposobnost i nadzvučna brzina krstarenja. Ali, u pogledu šeste generacije nema jedinstvenog kriterijuma. Pretpostavlja se da ovakve letelice mogu biti bespilotne, sa novim vrstama naoružanja, između ostalog i sa elektromagnetnim topovima ili laserima. Oni će imati još veću brzinu krstarenja i domet od aviona pete generacije.

SAD i Francuska se bave konceptualnim projektovanjem takvih kompleksa. Između ostalog, kompanija Lockheed Martin je prošle godine predstavila sliku tako perspektivnog aviona. A Francuska je odlučila da odustane od projektovanja lovaca pete generacije i da skoncentriše snage na projekat aviona šeste generacije.

Čak se i u SAD proces projektovanja lovaca šeste generacije za sada nalazi na početnom stadijumu izrade zahteva i osnovnih rešenja za ovakve lovce. Radovi u ovom pravcu se odvijaju kako u okviru ratnog vazduhoplovstva, tako i u okviru ratne mornarice SAD. Istovremeno se pretpostavlja da će se avioni šeste generacije pojaviti najranije 2030., a, najverovatnije, u periodu od 2040-2050. godine.

Vrlo je moguće, da se u Kini istraživanja u ovom pravu provode ne samo u Šenjanu, nego i u drugom kineskom centru vazduhoplovne industrije, gde se proizvode lovci, u Čengdu. Ali, o zahtevima koje je kineska vojska postavila pred avionima šeste generacije znamo mnogo manje nego o sličnim zapadnim projektima.

Program proizvodnje lovaca šeste generacije, kao i dva programa aviona pete generacije, su samo još jedna potvrda činjenice da Kina u dugoročnoj perspektivi vidi sebe kao vojnu supersilu, koja stoji rame uz rame sa SAD, i čak ih i prestiže. Ako je peta generacija, pre svega, imala za cilj da dovede do savršenstva prethodne tehnologije, onda šesta generacija, u slučaju da budu korišteni novi materijali i oružje na novim fizičkim principima, traži mobilizaciju celokupnog naučno-tehničkog potencijala Kine.

Nove revolucionarne tehnologije će otežati pozajmljivanje tuđih rešenja. Biće teško polaziti od ranijeg iskustva. Uspeh Kine u tom takmičenju će najviše zavisiti od rezultata trenutne politike podrške fundamentalne nauke i reforme univerziteta. A, takođe, i od stanja osnovnih industrijskih grana kao što su metalurgija, proizvodnja aviacionih kompozita, elektronska industrija i drugo.

Vasilij Kašin,