Tesla Model S

Proizvođač električnih automobila koji je među pripadnicima američkog društvenog krema stekao visoke pozicije modelom roadstera sa prezimenom našeg slavnog naučnika, sprema drugi po redu model automobila na isključivo električni pogon u formi prelepog sportskog sedana. Spoljašnji dizajn automobila Tesla Model S koji je planiran za modelsku 2011. godinu može se videti kako na kompjuterski stvorenim slikama (renderinzima), tako i na snimcima sa prezentacije za novinare na kojima je prikazan i prototip u voznom stanju. Glavni dizajner Tesla Motorsa Franz von Holzhausen za online magazin OnCars.com otkriva detalje o projektu za koji ga je angažovao Elon Musk, direktor kompanija Tesla Motors i Space Exploration Technologies. Uvođenjem električnog pogona platforma na kojoj stoji karoserija električnog automobila je postala niskoprofilna, nalik na skejtbord, sa motorima pored točkova i baterijama raspoređenim na potpuno ravnom podu platforme. To je omogućilo dizajnerima daleko više slobode za igru proporcijama, aerodinamikom i iskorišćenjem zapremine karoserije. Ispod haube nalazi se prtljažnik, a unutar putničkog prostora ima mesta za sedmoro putnika. Ručke za otvaranje vrata se uvlače u ravni lima, tako da ne ometaju aerodinamiku vozila. Pošto je i pod automobila idealno ravan, tu se postiže smanjenje otpora vazduha, a obezbeđuje se i efikasniji rad zadnjeg difuzora. Na centralnom stubu u unutrašnjosti Tesla Model S-a nalazi se 17-inčni, portretski orjentisan LCD ekran osetljiv na dodir, koji prikazuje bogat korisnički interfejs sa animiranim dugmićima, preciznu navigaciju kao na PC-u. Ekran od tečnih kristala se koristi i za prednji instrument klaster na kojem su animirani analogni pokazivači brzine, napunjenosti baterije, temperature motora i snage motora u KW, te numerički prikazana brzina, preostala autonomija kretanja, pređeni put i drugi indikatori. Enterijer je neobično ukrojen i presvučen kožom, sedišta su vrhunska, a domininantna je kombinacija crne i bele boje, sa srebrnim detaljima. Elon Musk kaže da je autonomija kretanja Tesla Modela S sa jednim punjenjem baterija oko 480 km. Za ubrzanje iz mesta do 96 km/h ovom sportskom sedanu će trebati 5,6 sekundi u standardnoj verziji, odnosno manje od 5 sekundi u sportskoj verziji. Musk obećava najbolju moguću upravljivost u kategoriji sportskih sedana. Pored roadstera i sportskog sedana, u planu su još 2 modela o kojima predstavnici kompanije Tesla Motors još uvek ne žele da pričaju.