U mejlu piše da je trenutno na sjeveru Afrike gdje potpusuje još jedan investicioni ugovor, nakon čega ima let za Mali. Uz fotografije iz Sudana doktorica Guersan šalje i garancije o skorom dolasku u Bosnu i Hercegovinu, čime je i povrdila ranija pisanja medija o namjeri da grade aerodrom i golf terene na Vlašiću.
“Krajem januara lično dolazim u Bosnu i Hercegovinu da započnem finalne razgovore sa lokalnim partnerima/vlasnicima projekta da završimo i priču oko glavnog ugovora. Nakon toga, moj tim zajedno sa izvođačima radova počeće sa građenjem na samoj lokaciji”, navodi u mejlu.
Uz fotografiju originalnog tima iz Ankare ali i onog zaduženog za Balkan, poslali su i prezentaciju sa dosadašnjim ulaganjima.
Da Turci dolaze do kraja mjeseca, potvrdio je i generalni menadžer projekta. Podsjeća da su u futuristički projekat uključene Vlade Federacije i Srpske, ali i opštine Kneževo i Travnik.
“Mi sad već možemo projektovati prihod, na bazi tih podloga smo u stvari i napravili projekat”, kaže Zoran Vujinović, generalni menadžer projekta Eko zona Korićani.
Na pitanje koliki bi bio godišnji prihod, odgovara:
”Nemojte sad to. Veliki je. Znači, veliki je”.
U studiji izvodljivosti piše procjena od gotovo dvije milijarde evra na godišnjem nivou. U to se računaju prihodi kliničkog centra, studentskog i penzionerskog grada ali “Grada kraljeva” koji će kompletno biti zgrađen u kamenu. U resoru turizma hvale projekat. Pošto Turci predlažu izgradnju kliničkog centra, saobraćajnica i aerodroma očekuju mišljenja ostalih resora kako bi pripremili informaciju za Vladu. I oni su potvrdili sastanak sa Turcima.
“Nakon toga ćemo mi, svakako, odrediti faze, dinamiku, obaveze – ako govorimo, ipak, o sadržajima koji se tiču i prelaska dvije entitetske linije – da podrazumijeva, svakako, i jedan širi politički konsenzus u pogledu, ne samo nastajanja ovog projekta, nego i buduće eksploatacije, promocije i tog nekog vizuelnog i praktičnog identiteta koji bi se stvorio kroz ovaj, pomalo nestvarni, ali i vrlo i možda realan, ako govorimo o kredibilnosti partnera koji su se ponudili, kroz ovaj projekat”, pojašnjava Aleksandar Đurić, savjetnik ministra trgovine i turizma u Vladi RS.
U dokumentaciji koju su ATV-u dostavili investitori piše da je u pitanju tursko-kineski konzorcijum. Sarađuju sa kineskim bankama i nekoliko turskih građevinskih firmi. Između ostalog, izgradili su aerodrome u Istanbulu i Prištini, a trenutno grade turistički kompleks u Azerbejdžanu. Onaj na Vlašiću planiraju da izgrade za 10 godina.
