Potonulo šest brodova u Kerčenskom moreuzu
U snažnom nevremenu u Kerčenskom moreuzu, između ruskog poluostrva Tamanj i Krima, u Ukrajini, do sada je ukupno šest brodova pretrpelo havariju, izjavio je predstavnik za štampu ruskog Ministarstva za vanredne situacije Viktor Beljcov. Strahuje se da bi moglo doći do ekološke katastrofe u Azovskom i Crnom moru koje spaja moreuz jer su dva broda bila natovarena sumporom, a ostali mazutom.
Beljcov je, istovremeno, demantovao da je brod koji je potonuo kod ukrajinske luke Sevastopolj - ruski.
Prema njegovim rečima, "nijedan incident sa ruskim brodovima kod poluostrva Krim nije registravan", već je u pitanju gruzijski teretni brod.
Agencija RIA Novosti javila je iz Simferopolja da su prilikom nesreće poginula dva mornara tog broda, a da se jedan vodi kao nestao.
U rejonu luke Kavkaz, sa ruske strane Kerčenskog moreuza koji spaja Crno i Azovsko more, potonula su dva teretna broda, "Voljnogorsk" i "Nahičevan" sa utovarenim sumporom, a sudbina osam članova posade sa drugog broda je i dalje nepoznata.
Tanker "Volganjeft-139" se prelomio na dva dela, i tom prilikom je iscurelo približno 1.000 tona mazuta.
Deo broda na kojem se nalazilo 13 članova posade i 2.000 tona nafte, nasukao se na sprud Tuzla, a mornari su van životne opasnosti.
Zbog snažnog vetra i talasa većih od pet metara pojavila se pukotina na tankeru "Volganjeft-123", ali se ne saopštava da li se mazut izlio, dok su se na sprud Tuzla nasukale i barže "Dika" sa oko 4.149 tona mazuta i "Demetra" sa 3.572 tone mazuta.
Sva havarisana plovila su iz klase "reka-more", koja ne mogu da izdrže uslove velikog nevremena, dok nijedan "okeanski" brod nije havarisan, rekao je Beljcov.
Prema poslednjim podacima u oblasti luke Kavkaz ostalo je još 10 brodova, od kojih su dva teretna sa natovarenim sumporom, a 40 je evakuisano iz sidrišta ka Azovskom moru.
Ovakve havarije još nisu zabeležene u Kerčenskom moreuzu, a prema izjavama regionalne uprave Pokrajine Krasnodar, kapetani brodova ignorisali su upozorenje na oluju koje je juče upućeno svim posadama.
Radi otklanjanja posledica havarija i spasilačku operaciju formiran je zajednički operativni štab, u okviru kojeg je angažovano 20 specijalnih brodova, 12 "skupljača nafte" i 500 ljudi.
Sakupljanje izlivenog mazuta može da počne tek pošto prestane nevreme.
- Izvor
- Mondo
Komentara (0) Ostavite Vaš komentar Objavite novost
Tirzepatid je relativno nova terapija u oblasti dijabetesa i lečenja gojaznosti koja je privukla veliku pažnju svetske medicinske kao i šire javnosti zbog rezultata kliničkih ispitivanja. Reč je o sintetič...
Išijadikus bol, poznat i kao bol u donjem delu leđa koji se širi duž noge zbog prit...
Iako su ulaganja u zdravstvo širom Balkana među najvećim državnim izdacima, čini se da su pacijenti jednako nezadovoljni, i u članicama EU poput Hrvatske i Slovenije, i na celom...
Zubi su jako bitni i kada nam nešto nije u redu sa njima osećamo se nelagodno i jedva...
Vitamin B12 se često promoviše kao suplement koji može poboljšati energiju, koncentra...
Ostale novosti iz rubrike »















