Sistem za potpunu prevenciju sudara

Kompanija Nisan motor predstavila je prototip sistema za potpunu prevenciju sudara (All-Around Collision Free) sa potpuno novom tehnologijom - prevencijom bočnih sudara (Side Collision Prevention, SCP) i prevencijom sudara pri vožnji unazad (Back-up Collision Prevention, BCP).

Zajedno s postojećim sistemima za održavanje rastojanja (Distance Control Assist, DCA) i sprečavanja slučajnog izlaska iz vozne trake (Lane Departure Prevention, LDP), najnoviji prototip vozila širi obim „Nisanovog” koncepta „sigurnosnog štita” koji štiti vozilo i putnike od potencijalnih opasnosti iz raznih smerova.

Sistem SCP funkcioniše tako da, kad vozač odluči da promeni traku, bočni senzori uključuju upozorenje ukoliko prepoznaju dolazeće vozilo u odredišnoj traci. Da bi sprečio sudar, sistem kočenjem pojedinih točkova menja smer kretanja vozila.

BCP sistem funkcioniše tako što, pri vožnji unazad, zadnji i bočni senzori traže objekte na putanji vozila. Prepoznaju li ih, uključuje se upozoravajući zvuk, a zatim se aktiviraju kočnice. Time se, na primer, izbegava sudar u situacijama kad vozilo napušta parking mesto.

Sistem DCA pomaže pri održavanju sigurnog rastojanja, a LDP pomaže vozaču da zadrži vozilo u voznoj traci kojom se kreće.

Oba ta sistema nadopunjuju SCP i BCP, stvarajući tako prototip sistema za potpunu prevenciju sudara.