Početna stranica > Novosti

Moskva – sve savremenija i privlačnija

17.10.2016. god.
Ako ste nekad ranije već bili u Moskvi, jako ćete se iznenaditi kada vidite kako ruska metropola izgleda u 2016. godini. Za samo nekoliko godina Moskva se bukvalno preobrazila! Sve se promenilo – fasade, ulice, dvorišta, gradski saobraćaj, restorani, parkovi... A možda i sami ljudi? Kako to objasniti? Usudiću se da pretpostavim da su za sve „krivi” gradonačelnik Sergej Sobjanjin i njegova ekipa. Njima je 2010. godine povereno upravljanje gradom i oni su pretvorili Moskvu u evropski centar kulture, mode i manira.


Sve je počelo uvećanjem novčanih kazni za vozače koji krše pravila i pojavom „paukova“. Na primer, kazna za nepropuštanje pešaka na pešačkom prelazu povećana je čak 20 puta. Tek tada su vozači počeli da se zaustavljaju pred pešacima. A nakon što je 2012. godine uveden plaćeni parking, vlasnici automobila su prestali da se parkiraju na trotoarima, ulice grada su raščišćene i pešaci sada imaju mnogo više prostora.

Jedan od najvažnijih projekata gradskih vlasti bilo je uspostavljanje pravih pešačkih zona. U Moskvi su se u potpunosti preobrazile najveće ulice tako što je smanjen broj kolovoznih traka. Ranije se koristilo od pet do osam traka, a sada četiri. Uveden je plaćeni parking, a pojavile su se i biciklističke staze. Sve u svemu, danas na ulicama Moskve više nema parkiranih automobila koji zauzimaju čitavu traku.

Fasade mnogih zgrada sada izgledaju potpuno drugačije, ne samo u centru, već i u stambenim delovima grada. Gradonačelnik je naredio da se uklone sve nelegalno postavljene reklame na ogradama, zgradama, drveću... Ispostavilo se da je 50% reklama postavljeno nelegalno. Pored toga, dugo se vodila borba protiv ružnih šarenih šatora u kojima se nije prodavalo baš sve „od igle do lokomotive”, ali jeste sve od donjeg veša do hot-dogova. Šatori su jako kvarili celokupan izgled grada, zaklanjali su lepotu arhitekture, a pacovima su služili kao neka vrsta „javne kuhinje”. Istina, mnogi prodavci iz tih šatora izgubili su posao. Nekima se, doduše, posrećilo, jer su našli radno mesto u novim tržnim centrima. Vlasnici kioska koji su dobrovoljno pristali na rušenje svojih građevina, dobili su odgovarajuću kompenzaciju od gradskih vlasti.

Vladimir Putin i Sergej Sobjanjin (Foto: AP)Vladimir Putin i Sergej Sobjanjin (Foto: AP)

U svim moskovskim naseljima otvorena su nova dečija igrališta, fontane, sportski centri za odrasle, kafići i restorani. Cilj je da se ljudi osećaju komotno u svom naselju, da u njemu imaju sve što im je potrebno i da ne moraju odlaziti u centar, čime se ujedno smanjuje gužva u saobraćaju.

Kada su ostali bez tih šatora, Moskovljani su promenili i stil oblačenja – sada većinom ne kupuju odeću po uličnim kioscima i na pijaci, nego u malim buticima sa pristupačnim cenama. Ljudi počinju da naručuju odeću preko Instagram-a i eBay-a. Devojke veći deo vremena provode na visokim potpeticama, u suknjama i haljinama. „Čak i u prodavnicu idem našminkana i u haljini – pa toliki me svet može videti“, kaže Julija Maslovska, studentkinja ekonomije.

Promenila se i brza hrana na moskovskim ulicama. To više nisu opasne šaurme sa neidentifikovanim mesom ili masne piroške sumnjivog mirisa, već palačinke, falafel, eko-sendviči, tortilje i sveži sokovi. Kafići su jako lepo uređeni i imaju otvorene terase.


Foto: ShutterstockFoto: Shutterstock

 

Vožnja taksijem je postala daleko jeftinija i sigurnija. Niko više ne maše taksistima rukom na ulici. Sada svi civilizovano naručuju taksi preko aplikacija „Yandex taksi”, “Gettaxi” i “Uber” .Svi taksisti koje pozovete preko aplikacije obavezno moraju imati licencu i voze putnike žutim trakama da izbegnu gužvu u saobraćaju. Na taj način su vlasti pobedile kriminal u ovoj sferi, jer su ranije ljudi zaustavljali automobile na ulici i nikada nisu znali ko ih vozi. Ranije, dok je taksi bio „divlji”, često su policiji podnošene prijave o pljačkama i silovanjima. Sada je putovanje, jeftinije i vozači su pristojniji. Među taksistima nema više nekadašnjih protuva u razdrndanim ladama. Štaviše, pojavili su se i taksi-helikopteri, koji mogu da polete sa brojnih novih visokih zgrada u centru. Istina, vožnja u ovakvom taksiju je vrlo skupa – let od heliodroma do centra grada koji traje samo 15 minuta košta najmanje 300 evra.

Još jedna korisna novina u gradskom saobraćaju je Moskovska centralna kružna železnička linija (MCK) kao dodatni sistem gradske železničke linije. MCK ima zadatak da rastereti gradsku podzemnu železnicu i da je još više poveže sa prigradskim vozovima. Moskovljani sada mogu lako da dođu do potrebne stanice i da uštede u proseku 20 minuta. Moskovska centralna kružna železnička linija ili, kako je još zovu, nadzemni metro, otvorena je 10. septembra ove godine. Prvih mesec dana će raditi besplatno, a za posebno znatiželjne putnike organizovane su i ekskurzije. MCK koristi vozove „Lastočka“, koje je kompanija Siemens projektovala specijalno za ruske pruge. Vagoni su veći i širi nego u metrou, imaju toalete, klima-uređaje i ekrane, prostor za dečija kolica i bicikle, wi-fi i utičnice za punjenje mobilnih uređaja.

 Do 10. septembra otvoreno je 26 stanica, a planirano je još pet novih do kraja 2016. godine. Sa MCK-a se prilično lako može presesti na stanicu metroa i nadzemnog gradskog saobraćaja, ili u prigradski električni voz, što znatno olakšava život mnogim Moskovljanima i stanovnicima Podmoskovlja.

Važan zadatak gradonačelnika ruske metropole je i priprema grada za Svetsko prvenstvo u fudbalu 2018. Još 2014. godine je otvoren novi, ultrasavremeni stadion „Arena – Otkriće”. To je domaći stadion fudbalskog kluba „Spartak – Moskva“. Na tom stadionu će se 2017. godine igrati utakmice za Kup Konfederacije, a 2018. utakmice Mundijala 2018.

Foto: RIA NovostiFoto: RIA Novosti

 

U avgustu ove godine biće otvoren i stadion „CSKA”. On će takođe biti korišćen za mečeve svetskog fudbalskog prvenstva. Impozantnih je dimenzija: ima 30 hiljada mesta i veliki parking. U kompleks ulaze omladinska sportska škola, muzej, hotel za gostujuću ekipu, restorani, kafići, prodavnice suvenira i medicinski centar. Pored stadiona je izgrađena kula sa 38 spratova u obliku fudbalskog kupa UEFA. „Arena“ i „CSKA“ će sigurno učiniti fudbal daleko popularnijim među Moskovljanima. Do 2018. godine glavni grad Rusije će dobiti još dva nova stadiona – „Lužniki“ i „Dinamo“.

Treba naglasiti da je sport dolaskom Sergeja Sobjanjina na mesto gradonačelnika postao jedan od aspekata gradskog života koji se najbrže razvija. Prema analizi ruske društvene mreže „VKontakte”, sada se 3 miliona Moskovljana bavi sportom, što je 50% više u odnosu na 2010. godinu. Tome je u velikoj meri doprineo veći broj sportskih objekata i razvoj sportske infrastrukture grada. Za godinu dana izgrađeno je 10 fudbalskih stadiona, mnogo košarkaških terena, postavljeni su stolovi za stoni tenis i oprema za osobe sa invaliditetom.

Visoke tehnologije pomažu Moskvi

Još jedna zanimljiva novina u životu Moskve je učešće svih građana u društvenom i urbanističkom razvoju grada preko internet portala kao što su „Aktivni građanin“ i „Naš grad“. Pokazalo se da su savremene visoke tehnologije odlično sredstvo za sprovođenje demokratskih principa u delo.

Na ovim portalima stanovnici Moskve pišu o problemima na koje nailaze. Na primer, ako negde ne radi sefamor ili ulična rasveta, ako se pojavila rupa na ulici, ako je razbijen izlog ili izvrnut kontejner, građani o tome mogu smesta da upozore vlasti. Informacija brzo stiže do odgovorne službe za rešavanje i uklanjanje konkretnog problema. Završava se javnim izveštajem o obavljenom poslu uz obavezan fotografski dokaz.

Foto: Best of RussiaFoto: Best of Russia
Nisu sve promene pozitivne

Nažalost, ponešto se promenilo u negativnom smislu. Usled pada cene nafte i prepucavanja sankcijama sa Zapadom nacionalna valuta je izgubila 50% vrednosti, skočile su cene namirnica, domaće tehnike, automobila i mnogih drugih proizvoda. Ranije Moskovljani nisu mnogo obraćali pažnju na cene namirnica, jer su mogli sebi mnogo toga da priušte, a sada to više nije tako. Naravno, nije reč o nestašici prehrambenih proizvoda. Zapadnoevropske i američke uvoznike su odmah, u avgustu 2014. godine, zamenili domaći proizvođači ili uvoznici iz zemalja koje nisu uvele sankcije Rusiji. Glad u Moskvi, i uopšte u Rusiji, postoji samo u bolesnoj uobrazilji ukrajinskih i zapadnih propagandista, u šta lako može da se uveri svako ko lično dođe u Moskvu ili bilo koji drugi ruski grad.

Naravno, zbog ekonomske krize su primanja Moskovljana gotovo prepolovljena, jer je rublja izgubila vrednost. Pre par godina su i plate prestale da se povećavaju. Ranije su Moskovljani redovno odlazili na odmor u Evropu, i to nekoliko puta godišnje, a sada mnogi biraju jeftinije destinacije ili se odmaraju u svojim vikend-kućama u Podmoskovlju.

Šta se najviše dopada strancima u Moskvi?

Prodavnice, saloni lepote, knjižare, restorani, kafići otvoreni su non-stop

 

Prvo što pada u oči je mogućnost da u svako doba dana i noći kupite šta god poželite, ili da koristite usluge koje su na drugim mestima dostupne samo danju. „U dva sata ujutro možete ući u knjižaru, u 3 sata ujutro kupiti parket u velikom tržnom centru građevinskog materijala, u 5 ujutro naći cveće za svoju devojku, a u 6 oprati auto“, kaže poznati američki producent Bob Van Ronkel, koji već desetak godina živi u Moskvi.

 

Foto: GettyImagesFoto: GettyImages

Automati za naplatu računa za mobilnu vezu, internet i komunalne usluge

U Moskvi je nemoguće ostati bez mobilne veze. Po celom gradu na najprometnijim mestima (u tržnim centrima, podzemnim prelazima, restoranima, apotekama i metrou) postavljeni su posebni automatski terminali. Samo ukucajte svoj broj telefona, ubacite željeni iznos i račun je popunjen. Isto tako možete platiti sve račune za komunalne usluge. Jednostavno i praktično. Isti terminali prihvataju i plaćanje svih vrsta računa, poreza, pa čak i kazni za prebrzu vožnju.

Yandex.Gužve

Stranci često zaziru od saobraćajne gužve u Moskvi, ali malo ko zna da postoji onlajn servis Yandex.Probki koji u realnom vremenu daje tačnu informaciju o stanju na putevima. Servis toliko dobro funkcioniše da možete dobiti informaciju čak i o zastoju u najmanjoj moskovskoj ulici, tako da je uvek možete zaobići i kretati se ulicama u kojima nema gužve. „Bio sam šokiran svaki put kada vidim potpuno crvenu kartu Moskve na Jandeksu. To znači da je svuda u gradu gužva. Vremenom sam shvatio da se to događa samo u određeno doba dana. Aplikacija stvarno pomaže da se normalno krećem po Moskvi i da tražim pravo vreme za vožnju", kaže Australijanac Majk Aleksandar, koji se zaljubio u Rusiju nakon tri meseca života u Moskvi.

Lekovi u apotekama bez recepata

Mnogi se lekovi u Rusiji mogu kupiti bez recepta: antibiotici, hormonalni preparati, lekovi sa jakim dejstvom... Stranci vide veliku prednost u tome, jer ne moraju trošiti vreme i novac na odlazak kod lekara. Zato se u Rusiji mnogi ljudi leče samostalno. A to, mora se reći, i nije najpametnije. Stoga je i Ministarstvo zdravlja u poslednje vreme počelo sve češće da kontroliše apoteke.

Marija Grigorijan,
Ruska reč

 



  • Izvor
  • / vostok.rs


Komentara (0) Ostavite Vaš komentar Objavite novost

NOVOSTI IZ RUBRIKE

Zapad se priprema za rat punog obima do 2030. godine, izjavio je zamenik ministra spoljnih poslova Aleksandar Gruško...


Američki predsednik je, kako se navodi, pozvao izraelskog premijera da ne pokreće ponovo rat punih razmera sa Iranom....

Biro Skupštine država članica Međunarodnog krivičnog suda (MKS) suspendovao je tužioca Karima Kana, koji je optužen za seksualno uznemiravanje, navodi se u saopštenju za javnost organizacije. Kan je svojevremeno...


Izjava američkog sekretara za rat usledila je u trenutku kada se Brisel priprema da sprovede najambicioznije migracione reforme u poslednjih nekoliko godina....

Na redovnom brifingu vanredno održanom 4. juna pod krovom Sanktpeterburškog međunarodnog ekonomskog foruma, i koji je u najvećem delu bio posvećen terorističkom zločinu kijevske hunte u Starobeljsku, Marija Zaharova...



Ostale novosti iz rubrike »
BTGport.net - u1
Pružite zaposlenima vrhunsku ishranu uz Ordera - Topli obrok

SLIKA SEDMICE

WEB SHOP
WebMaster

DjEVOJKA DANA