Kako funkcioniše najveći helikopter na svetu 07 MAJ 2016 KSENIJA ISAJEVA

25.06.2018. god.

Rusija je veliki proizvođač nafte i gasa. Najveći deo njenih rezervi ovih goriva nalazi se u zabačenim krajevima Sibira, gde su najbliže naselje ili put udaljeni nekoliko stotina kilometara. Jedini način da se do ovih oblasti prevezu teški tereti je upotreba helikoptera.

Pogledajte kako izgleda unutrašnjost helikoptera visokog kao dvospratna zgrada.

Jedna od vodećih avio-kompanija u severnom Sibiru je „Skol“. Njenu flotu čini 37 letelica, među kojima je i Mi-26.

foto: Slava Stepanov / GELIO

Jedna od vodećih avio-kompanija u severnom Sibiru je „Skol“. Njenu flotu čini 37 letelica, među kojima je i Mi-26.

Pre svakog leta šest inženjera proverava tehničku ispravnost helikoptera i zagreva motore. Zagrevanje obično traje jedan sat, ali može da potraje i dva sata, pa i duže, kada su temperature ispod -30°S.

foto: Slava Stepanov / GELIO

Pre svakog leta šest inženjera proverava tehničku ispravnost helikoptera i zagreva motore. Zagrevanje obično traje jedan sat, ali može da potraje i dva sata, pa i duže, kada su temperature ispod -30°S.

Mi-26 se svrstava u malobrojnu grupu letelica koje mogu da podignu teret mase jednake sopstvenoj i da ga transportuju na udaljenost od 800 kilometara.

foto: Slava Stepanov / GELIO

Mi-26 se svrstava u malobrojnu grupu letelica koje mogu da podignu teret mase jednake sopstvenoj i da ga transportuju na udaljenost od 800 kilometara.

foto: Slava Stepanov / GELIO

Kada bi se Mi-26 i Boing 737 postavili jedan pored drugog, videlo bi se da je helikopter duži.

foto: Slava Stepanov / GELIO

Zahvaljujući svojoj jedinstvenoj nosivosti ovaj model helikoptera je veoma popularan u Rusiji i inostranstvu.

foto: Slava Stepanov / GELIO

Mi-26 je helikopter koji obara rekorde. Najveći je na svetu i može da nosi i do 20 tona tereta.

Glavno pravilo za prenos tereta helikopterom je da se ne leti iznad naseljenih mesta, čak i ako obilazak značajno produžava vreme leta.

foto: Slava Stepanov / GELIO

Glavno pravilo za prenos tereta helikopterom je da se ne leti iznad naseljenih mesta, čak i ako obilazak značajno produžava vreme leta.

foto: Slava Stepanov / GELIO

Ovaj helikopter ima dva motora, od koji svaki ima 11.400 konjskih snaga. Potrošnja im iznosi tri tone goriva na sat.

Ksenija Isajeva,
Russia beyond

Izvor
foto: © Slava Stepanov / GELIO / Russia beyond/ vostok.rs

Povezane teme
Rusija
helikopter

Komentara (0) Ostavite Vaš komentar Objavite novost

PREDHODNA NOVOST

SLEDEĆA NOVOST

NOVOSTI IZ RUBRIKE

Zašto se najlojalniji sponzor Ukrajine umara od Kijeva

Poljski spor sa Ukrajinom otkriva dublji raskol oblikovan istorijom, zamorom od izbeglica i rastućim nezadovoljstvom javnosti...

Velika Britanija ostala bez nuklearnih napadnih podmornica na moru, pišu mediji

Svih pet podmornica klase „Astjut“ van je upotrebe zbog problema sa održavanjem, koje dodatno pogoršava neadekvatna infrastruktura, navodi Defence Journal....

Planovi NATO-a za Rusiju liče na Hitlerovu „Barbarosu“ — Moskva

Zapad se priprema za rat punog obima do 2030. godine, izjavio je zamenik ministra spoljnih poslova Aleksandar Gruško...

Tramp zapretio Netanjahuu povlačenjem podrške — AXIOS

Američki predsednik je, kako se navodi, pozvao izraelskog premijera da ne pokreće ponovo rat punih razmera sa Iranom....

Tužilac koji je izdao nalog za hapšenje Putina suspendovan zbog optužbi za seksualno uznemiravanje

Biro Skupštine država članica Međunarodnog krivičnog suda (MKS) suspendovao je tužioca Karima Kana, koji je optužen za seksualno uznemiravanje, navodi se u saopštenju za javnost organizacije. Kan je svojevremeno...

EU je možda „zakasnila“ da zaustavi migracionu „invaziju“ — Hegset

Izjava američkog sekretara za rat usledila je u trenutku kada se Brisel priprema da sprovede najambicioznije migracione reforme u poslednjih nekoliko godina....

Ostale novosti iz rubrike »