Prosječni mjesečni minus Željeznica RS 1.250.000 KM

Slaba je to utjeha, jer je gubitak ŽRS iz tekućeg perioda zajedno sa gubitkom iz ranijih godina dostigao 188,9 miliona maraka i davno prešao vrijednost kapitala. Iako je
u prvom kvartalu ove godine ostvaren prihod od 17,5 miliona maraka, što predstavlja povećanje za oko 700.000 KM u odnosu na isti period lani, prosta računica govori da i sa ovakvim pomacima ŽRS svaki mjesec napravi gubirak veći od milion maraka. Ova činjenica deprimira jer su željezničari
u ovoj godini smanjili rashode u odnosu na prvi kvartal 2011. godine i to za 1,8 miliona maraka, ali su ukupni rashodi na kraju marta 2012. iznosili su 21,3 miliona KM. U strukturi ove cifre najveći dio otpada na plate i lične rashode koji su u prvom kvartalu iznosili 13,9 miliona maraka. Bez obzira na sve uštede problem je ostao neriješen jer se menadžment nije usudio da raskine sa dosadašnjom praksom u kojoj je ovo javno preduzeće tretirano kao utočište za izbornu bazu najveće stranke na vlasti u RS. I danas u „Željeznicama RS“ ptaltu prima skoro 3 500 ljudi iako je analiza pokazala da je među njima bar hiljadu prekobrojnih iz redova nekadašnjih glasača SNSD-a. ŽRS su, očigledno, žrtvovane za kratkoročne političke interese vlasti koja je sva javna preduzeća tretirala kao stranačku svojinu za jednokratnu upotrebu a posljedicvama takve politike baviće se neko drugi. Problem je u tome što iza ekonomskih parametara egzistiraju i sudbine hiljada porodica direktno zavisnih od ishoda ovog eksperimenta.