U SAD ugrađuju „videošpijune“ u autobuse i metro

U San Francisku će sistem javnog prevoza opremiti supernovim sistemom nadgledanja. Takvi sistemi su do sada bili primenjivani u prostorijama federalnih i vojnih službi SAD. Sada će se oni pojaviti u autobusima, tramvajima, metrou i na stanicama.

Ovi sistemi će biti nove „oči i uši velikog brata“, baš kao što je nekad predvideo Orvel u svojoj knjizi „1984“. Paradoks je što će oprema biti prvo montirana u gradu koji se smatra najliberalnijim u SAD.

Perspektiva da će sve stalno biti pod prismotrom, naravno, ne dopada se većini. Iako, sa druge strane, mera i nije izazvala neku konkretnu uznemirenost. Pa tako, neki, kao na primer stanovnica grada Elis, ovo čak smatra neophodnim:

- Rekla bih, vlada ima pravo da štiti ljude. I nekada to znači, da pojedinci moraju da se odreknu dela privatnosti, kako bi celo društvo bilo bezbednije. A i trebalo bi imati u vidu, da vlada, ako želi, inače može da dobije bilo koju informaciju. Tako da ovaj sistem ne čini nikakvu razliku.

Drugi, kao na primer stanovnik San Franciska, Tomaš, je uveren da od ovakvih mera počinje svaka diktatura:

- Jednom kad se tako nešto započne, pod izgovorom zaštite nacionalne bezbednosti, onda je moguće i kasnije pomalo i polako oduzimati lične slobode. Lična prava svakog pojedinca- to je ono što je najvažnije u našim životima. Vidite, mi vodimo rat protiv terorizma već 12 godina, ali da li je i koliko incidenata bilo sprečeno pomoću ovakvih sistema? Moguće je da oni i sada slušaju šta govorim, a naravno, možda me mogu i videti.

Praćenja i nadgledanja stanovništva ranije nije bilo u SAD. Da, u San Francisku postoje sigurnosne kamere u vozilima javnog prevoza, ali je snimke bilo moguće videti tek po povratku vozila u depo. Sada će sistem omogućiti trenutno praćenje situacije- operatori u centralnom punktu mogu u svakom trenutku da čuju i vide što se dešava u vozilima.

Specijalne kamere mogu da raspoznaju „sumnjivo ponašanje“. U program su uvedeni parametri ponašanja koji se smatraju „normalnim“. Sve što izlazi iz okvira takvih normi, brzo se konstatuje i signal za uzbunu se automatski aktivira u centralnom punktu. Jedna kamera može da fiksira do 150 osoba, tačnije ljudskih lica. Predstavnici gradske vlasti se nadaju da će ovaj sistem sigurnosnih kamera pomoći pri borbi protiv terorzima i kriminala. I uopšte, da će disciplinovati kako putnike, tako i vozače.