Sarajevo hvata krivine

Prijedlog zakona o javnim putevima BiH koji će se uskoro naći pred poslanicima u Predstavničkom domu Parlamentarne skupštine BiH neće dobiti podršku s obzirom da su ključne odredbe ovog zakona neustavne, tvrdi Branko Dokić

član Komisije za saobraćaj i komunikacije parlamenta BiH i dodaje da će zakon dobiti zeleno svijetlo samo ukoliko budu uvaženi amandmani iz Republike Srpske.

Odmah po pojavljivanju Nacrta zakona, još prije nekoliko mjeseci, Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza u Vladi RS, rekao je da bi Božo Ljubić, ministar komunikacija i transporta BiH, mogao zaraditi krivičnu prijavu zbog zahtjeva kojima se narušavaju odredbe Ustava BiH.

- Prijedlog Savjeta ministara BiH podrazumijeva prenos nadležnosti, i to onih koji su apsolutno neprihvatljivi. Osnovni principi ovog zakona usaglašeni su na Komisiji, ali uz dogovor da će prilikom rasprave od strane RS biti ponuđeni amandmani. Ne budu li uvaženi, neće biti ni zakona - tvrdi Dokić.

On kaže da je dobio primjedbe Vlade RS koje se odnose na neke odredbe ponuđenog zakona, koje između ostalog predviđaju da infrastruktura entiteta pređe u nadležnost BiH.

Dokić kaže da će poslanici iz RS, ukoliko amandmani koji će definisati nadležnosti zajedničke korporacije budu prihvaćeni, insistirati da sjedište agencije bude u Banjoj Luci.

Nataša Kostić, pomoćnik ministra saobraćaja i veza RS, kaže da se Zakon o putevima BiH nekoliko godina vrti u krug zbog nerealnih ambicija koje je Ministarstvo transporta i komunikacija pri Savjetu ministara BiH ugradilo u prijedlog ovog zakona.

- Ne postoji ustavni osnov za donošenje zakona o javnim putevima BiH. Takav zakon može biti donesen samo uz saglasnost entiteta. Moguće bi bilo formirati tijelo koje bi imalo regulatorni karakter, na nivou BiH. Prijedlog upućen od strane Savjeta ministara BiH nije uvažio naše primjedbe koje su se odnosile na nadležnosti buduće agencije i iz tog razloga obavijestili smo Ministarstvo transporta i komunikacija da nismo zadovoljni ponuđenom verzijom - rekla je Kostićeva.

Kako kažu u Ministarstvu saobraćaja i veza RS, Vlada RS preporučila je poslanicima iz RS da ne glasaju za predloženu verziju zakona.

- Suštinska primjedba svodi se na forsiranje da se formira Direkcija za puteve na nivou BiH koja bi upravljala magistralnim putevima u BiH što je apsolutno neprihvatljivo. Prema Ustavu BiH infrastruktura pripada entitetima. Po uzoru na željeznički saobraćaj moguće je oformiti agenciju koja će regulisati neke zajedničke projekte, a ne da jedinstvena agencija upravlja putevima, vrši održavanje i zaštitu - rekla je Kostićeva.

Ona kaže da prijedlog Savjet ministara BiH predviđa da sve poslove koje trenutno obavlja JP "Putevi RS", preuzme zajednička agencija ili direkcija.

- To se ne odnosi na koncesije, jer Zakon o koncesijama predviđa da koncesije može izdavati samo Vlada RS. Iako ne dotiče koncesije, prijedlog ovog zakona se bavi itekako važnim nadležnostima, zbog čega smo oprezno pristupili ovom pitanju - rekla je Kostićeva.