Misteriozna smrt Rona Brauna (Deo 5)

Tragičnih dana aprila 1996. godine pažljivo sam pratio sve informacije o katastrofi aviona ministra trgovine SAD Rona Brauna. Štampa i radio su ponavljali samo zvanične informacije. Jedina nada su bile reportaže hrvatske televizije. Tada sam zabeležio deo ovih materijala. Prvi je bio emitovan 4. aprila 1996. godine u 19.00.

- Iznad Dubrovnika tokom celog današnjeg dana je magla i jaka kiša. To jako ometa traganje za nestalim Boingom. Još je bilo nade da je neko od putnika preživeo, tako da su spasilački helikopteri nadletali mesto pada aviona. Specijalnim jedinicama hrvatske policije, 4. aprila pridružila se spasilačka ekipa hrvatske vojske. U tom trenutku je već bilo poznato, da je 32 od 33 putnika aviona poginulo. Na mestu udesa rade i američki vojni obaveštajci. Nažalost, preminula je i teško ranjena prilikom udesa stjuardesa Boinga. Preminula je tokom njenog spuštanja sa planine Svetog Ivana.

U avionu se nalazila vladina delegacija SAD na čelu sa Ronom Braunom. Oko 14.55 na prilazu Dubrovniku, Boing je nestao sa radara lokalne kontrole leta. Tek kasno uveče su pronađeni ostaci aviona kod planine Svetog Ivana, blizu sela Veli Dol. Zvanični podaci o udesu aviona i uzrocima udesa nisu objavljeni. Tek kada je prestao pljusak, na mesto katastrofe uputio se premijer Hrvatske Zlatko Mateša. Šef Ministarstva unutrašnjih poslova Hrvatske Ivan Jarnjak je najavio za 5. april konferenciju za štampu, na kojoj će biti objavljeni novi podaci o uzrocima pada aviona i smrti putnika.

Bukvalno nakon nekoliko sati prvi kanal Hrvatske televizije emitovao je specijalno reportažu dopisnika Željko Korpara.

- Vodim reportažu sa brda Svetog Ivana, kod sela Veli Dol. Ovde se nalaze delovi aviona Boing-737, koji je imao udes kod Dubrovnika u 14.55. Ostaci aviona nalaze se u popuprečniku 300 metara. To svedoči da se nakon sudara sa planinom avion zapalio. Nije izgoreo repni deo aviona. Hrvatski policajci i vojska cele noći su tragali za preživelim. Pronađena su tela 32 poginule osobe, članova američke vladine delegacije, koja je trebala da stigne na aerodrom «Ćilipi». U istragu se uključio i IFOR, koji je stavio pod strogu kontrolu mesto udesa.

Do mesta udesa išli smo peške ceo sat, po mokrim i opasnim stenovitim planinama. Po ovim putevima je dovoljno opasno kretanje, svuda su mine. Pada kiša, ne staje već drugi dan. Na mestu udesa premijer Hrvatske Zlatko Mateša i ambasador SAD u Hrvatskoj Piter Gelbrajt dali su izjave.

Hrvatski premijer je izjavio:

- To je strašna katastrofa. Uvek je bolno kada ljudi ginu u takvim okolnostima. I ja, i gospodin ambasador, uvideli smo se, da su naši ljudi i predstavnici IFOR učinili sve što su mogli, u ovim tragičnim za sve nas satima. Radili su u užasnim uslovima. Pre svega su učinili mesto katastrofe nepristupačnim za sve neovlašćene. Sve je ostalo na svom mestu. Zahvaljujem našim specijalnim jedinicama „Tigar“ i operativcima iz hrvatskog MUP-a, kao i vatrogascima Dubrovnika. Učinili su sve što je njihovoj moći u ovim košmarnim brdima, u uslovima jake oluje i provale oblaka. Pokušavali su da spase ljudske živote. Jedina žena, koja je još bila živa, kada je pronađena na mestu udesa, preminula je ne dolazeći svesti. Ova tragedija je potresla i hrvatski i američki narod.

(Nastaviće se)

Konstantin Kačalin,