Kako funkcioniše najveći helikopter na svetu 07 MAJ 2016 KSENIJA ISAJEVA

25.06.2018. god.

Rusija je veliki proizvođač nafte i gasa. Najveći deo njenih rezervi ovih goriva nalazi se u zabačenim krajevima Sibira, gde su najbliže naselje ili put udaljeni nekoliko stotina kilometara. Jedini način da se do ovih oblasti prevezu teški tereti je upotreba helikoptera.

Pogledajte kako izgleda unutrašnjost helikoptera visokog kao dvospratna zgrada.

Jedna od vodećih avio-kompanija u severnom Sibiru je „Skol“. Njenu flotu čini 37 letelica, među kojima je i Mi-26.

foto: Slava Stepanov / GELIO

Jedna od vodećih avio-kompanija u severnom Sibiru je „Skol“. Njenu flotu čini 37 letelica, među kojima je i Mi-26.

Pre svakog leta šest inženjera proverava tehničku ispravnost helikoptera i zagreva motore. Zagrevanje obično traje jedan sat, ali može da potraje i dva sata, pa i duže, kada su temperature ispod -30°S.

foto: Slava Stepanov / GELIO

Pre svakog leta šest inženjera proverava tehničku ispravnost helikoptera i zagreva motore. Zagrevanje obično traje jedan sat, ali može da potraje i dva sata, pa i duže, kada su temperature ispod -30°S.

Mi-26 se svrstava u malobrojnu grupu letelica koje mogu da podignu teret mase jednake sopstvenoj i da ga transportuju na udaljenost od 800 kilometara.

foto: Slava Stepanov / GELIO

Mi-26 se svrstava u malobrojnu grupu letelica koje mogu da podignu teret mase jednake sopstvenoj i da ga transportuju na udaljenost od 800 kilometara.

foto: Slava Stepanov / GELIO

Kada bi se Mi-26 i Boing 737 postavili jedan pored drugog, videlo bi se da je helikopter duži.

foto: Slava Stepanov / GELIO

Zahvaljujući svojoj jedinstvenoj nosivosti ovaj model helikoptera je veoma popularan u Rusiji i inostranstvu.

foto: Slava Stepanov / GELIO

Mi-26 je helikopter koji obara rekorde. Najveći je na svetu i može da nosi i do 20 tona tereta.

Glavno pravilo za prenos tereta helikopterom je da se ne leti iznad naseljenih mesta, čak i ako obilazak značajno produžava vreme leta.

foto: Slava Stepanov / GELIO

Glavno pravilo za prenos tereta helikopterom je da se ne leti iznad naseljenih mesta, čak i ako obilazak značajno produžava vreme leta.

foto: Slava Stepanov / GELIO

Ovaj helikopter ima dva motora, od koji svaki ima 11.400 konjskih snaga. Potrošnja im iznosi tri tone goriva na sat.

Ksenija Isajeva,
Russia beyond

Izvor
foto: © Slava Stepanov / GELIO / Russia beyond/ vostok.rs

Povezane teme
Rusija
helikopter

Komentara (0) Ostavite Vaš komentar Objavite novost

PREDHODNA NOVOST

SLEDEĆA NOVOST

NOVOSTI IZ RUBRIKE

Praktični saveti za lagan i organizovan boravak u Beogradu!

Boravak u velikom gradu često nosi izazove koji mogu uticati na ukupni doživljaj putovanja ili poslovnog dolaska. Tempo života, saobraćajna opterećenja i rasprostranjenost urbanih sadrž...

Grad koji spaja posao i uživanje: Otkrijte Niš iz pravog ugla

Poslovni putevi često nose dozu užurbanosti, rasporeda koji se menja u ...

Šta poneti na more sa decom?

Priprema deteta za letovanje na moru može biti uzbudljiva, ali i stresna aktivnost za roditelje, pogotovo ako je to prvo putovanje sa mališanom. Ključ je u tome da se...

Kako organizovati prevoz do aerodroma u metropolama u zemlji i okruženju?

Aerodromi su ogromne vazduhoplovne luke, uglavnom biseri metrop...

Kraljica svih banja - Predlažemo kako da provedete aktivan vikend u Vrnjačkoj Banji

Najposećenija banja među domaćim turistima, i po mnogima najlepša, već decenijama unazad nosi nadima Kraljica banja. Vrnjačka Banja je jednako posećena kako među mlađom pop...

Šetnja kroz istorijske muzeje glavnog grada

Ako prvi put posećujete Beograd i želite da za kratko vreme steknete uvid u burne istorijske periode koje su se odrazile na njegov današnji izgled, možda je najkraći put...

Ostale novosti iz rubrike »