U planu izgradnja novih željezničkih pruga u Srpskoj

Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske /RS/ Nedeljko Čubrilović izjavio je danas da je u planu izgradnja novih željezničkih pruga u RS na pravcu Šamac - Bijeljina oko 70 kilometara, Brod - Modriča oko 35 kilometara i Banjaluka - Gradiška oko 30 kilometara.

"Za ove pruge nisu obezbijeđena finansijska sredstva, ali je njihova izgradnja predviđena Prostornim planom RS", rekao je Čubrilović na konferenciji za novinare u Banjaluci.

On je istakao da bi izgradnja željezničke pruge Brod - Modriča, prema urađenoj studiji, koštala oko 200 miliona evra, dok za ostale pruge još nisu vršene procjene.

Čubrilović je rekao da je korporacija koja je kupila Naftnu industriju RS u obavezi da dijelom finansira izgradnju željezničke pruge Brod - Modriča i da se još razmišlja da li bi ta pruga bila industrijskog kolosijeka ili i za putnički saobraćaj.

On je naglasio da postoji idejni projekat izgradnje željezničke pruge Banjaluka - Gradiška, koji je vezan za razvoj aerodroma i luke na tom području.

Čubrilović je rekao da je u prvom kvartalu ove godine završena i posljednja aktivnost na primjeni prve faze obnove i rekonstrukcije željezničke infrastrukture, koja je finansirana sredstvima Evropske banke za obnovu i razvoj i Evropske investicione banke sa oko 25 miliona evra.

On je naveo da je u okviru provedene rekonstrukcije najznačajniji projekat remont pruge Banjaluka - Jošavka, u dužini od 22 kilometra.

Ministar saobraćaja i veza RS istakao je da u prvom kvartalu započeta i druga faza rekonstrukcije željezničke infrastrukture, čija će vrijednost u RS iznositi oko 70 miliona evra, dok ukupan kredit za BiH za ove namjene iznosi 173 miliona evra.

"Predviđeno je da razvoj željezničke mreže u RS raste po godišnjoj stopi od pet odsto, što odgovara tempu razvoja osnovne željezničke mreže u regionu", istakao je Čubrilović.

On je dodao da ovaj procenat neće biti zadovoljavajući s obzirom na stanje željezničke mreže i operatera, zbog čega će se morati naći nove mogućnosti kako bi željeznice RS sustigle okruženje i zemlje EU.

Čubrilović je rekao da je u planu da do kraja godine bude okončan projekat izgradnje turističke uskotračne pruge Višegrad - Vardište - Mokra Gora, čija je dužina oko 17 kilometara, podsjetivši da je do sada urađeno oko 15,5 kilometara ove pruge, ali da projekat nije završen zbog predugog trajanja sudskih sporova u vezi sa željezničkom stanicom u Višegradu.

On je rekao da su "Željeznice RS" kandidovale šest projekata za sredstva iz Razvojnog programa Vlade RS, od čega se tri projekta odnose na rekonstrukciju i modernizaciju kapaciteta za održavanje vozova u Doboju, Banjaluci i Prijedoru, čime bi se ovo preduzeće oslobodilo ugovaranja i plaćanja tih poslova sa trećim licima.