Korak bliže metrou

Izjavu su potpisali Dragan Đilas, potpredsednik Vlade Srbije Božidar Đelić i državni sekretar pri Ministarstvu ekonomije, finansija i industrije Francuske Pjer Leluš, a potpisivanju je prisustvovao i premijer Srbije Mirko Cvetković.

Francuska je još pre nekog vremena izrazila spremnost da iz sredstava Fonda za studije za pomoć privatnom sektoru da oko tri miliona evra za izradu studije izvodljivosti za izgradnju beogradskog metroa.

Planirano je da Studiju izvodljivosti uradi francuska projektantska kuća "Ežis rejl", koja bi posao trebalo da obavi za 15 meseci, dok bi u izgradnji metroa učestvovala kompanija "Alstom transport", koja je tokom 70 godina postojanja izgradila više od 40 metro sistema u svetu.

Beogradski metro trebalo bi da bude dugačak 36 kilometara, a jedan sagrađeni kilometar koštaće oko 60 miliona evra. Kompozicije metroa kretaće se prosečnom brzinom od 28,2 kilometra na sat, tako da bi putovanje od prve do poslednje stanice trajalo 26 minuta.

Prva trasa koja će se graditi ićiće od Ustaničke ulice na Voždovcu do Tvorničke u Zemunu, i biće završena 2017. godine. Druga trasa trebalo bi da ide od Banovog brda do Pravnog fakulteta, a veza dve linije bila bi kod novog mosta preko Save, odakle bi se linija možda produžila do Bloka 45.