RT: Su-57 dobija raketu koja može obarati neprijateljske avione na 300 km udaljenosti
Izvor: Vostok / RT
Hipersonička protivavionska raketa sa dometom od preko 300 km biće deo arsenala aviona pete generacije Su-57, najnaprednijeg ruskog višenamenskog borbenog aviona. Oružje je namenjeno da uništava preuzme ciljeve visoke vrijednosti.
Su-57 je prvi ruski avion pete generacije, dizajniran da bude velika pretnja vazduhoplovnim silama kao što su SAD. Uobičajeno se očekuje oružje nose u svojim telima u unutrašnjosti, kako bi se još smanjila radarska vidljivosti i izbeglo kompromitovanje njegove stelt tehnologije - sposobnosti nevidljivosti za radare. Međutim, veći projektili mogu se nositi spolja na, a jedan od njih će biti R-37M, projektil sa većim dometom od bilo čega što američki avioni imaju na raspolaganju.
R-37M je modernizovana verzija rakete koja je uvedena u naoružanje 1985. godine. Starija varijanta je među većim projektilima vazduh-vazduh, dužine 4,2 metra i težine 600 kg, namenjena samo za veće avione poput Mig -31BM presretače.
Osnovna karakteristika rakete je njen domet, za koji se kaže da je 300km, mada neki izvori ukazuju da može biti i do 400km. Skupi projektil ima za cilj da uništava važne ciljeve kao što su avioni Avaks, ali pri brzinama od 6 mahova i sa aktivnim sistemom za traženje ciljeva, te predstavlja pretnju svim ciljevima poput borbenih aviona.
Varijanta R-37M, koja se nalazi u završnoj fazi razvoja, dobila je novi sistem navođenja i smanjena je težina i dužina kako bi se uklopila i na manje platforme. Boris Obnosov, direktor korporacije "Taktikal misajls korporejšn" (KTRV), potvrdio je u sredu za Interfaks da će Su-57 biti među avionima koji će biti sposobni da ispauju ovaj projektil. KRTV je matična kompanija NPO "Vimpel", koja je napravila R-37.
Napredak u razvoju rakete R-37M dovodi u pitanje budućnost još jedne potencijalne rakete vazduha-vazduh koja se razmatra za Su-57. Nazvana KS-172 i razvijena od strane NPO "Novator", deo konkurentskog vojnog koncerna "Almaz-Antej", ovaj projektil navodno ima još veći domet od preko 400 km.
Ovo je omogućeno korišćenjem dvostepene kompozicije, sa širim i snažnijim prvim stepenom koji brzo prelazi u manju drugu fazu. Oružje je imalo nekoliko uspešnih testova, ali se za sada veruje da neće ući u upotrebu. Interesantno je da Kina navodno razvija sličnu dvostepenu raketu sa većim dometom za svoje stelt avione J-20.
Sa svojim strateškim rivalima koji imaju ovakvu vrstu oružja, SAD će možda morati ponovo da razmisle o svojoj strategiji za superiornost u vazduhu. Američko vazduhoplovstvo je koristilo rakete vazduh-vazduh velikog dometa, kao što je "Ejm-54 Feniks", koji imao operativni domet od 190km, ali je u penziji od 2004. godine zajedno sa svojom platformom-avionom F-14 "Tomket". Neki projektili ove vrste još uvek su u službi u Iranu - relikvije pre-revolucionarnih odnosa Irana sa SAD-om.
"Ejm-120 Amraam" raketa vazduha-vazduh, ima čak kraći domet od "Feniksa", a napredna "Ejm-120D" varijanta je navodno ograničena na 160km. To je i dalje prilično impresivno oružje prilagođeno mnogim platformama, a američka vojska smatra da će ovi projektili sa sigurnog rastojanja uništiti bilo kakvog neprijatelja, a moderniji borbeni avioni poput F-22 i F-35 pružaju dodatne informacije o ciljevima u odnosu na starije avione.
Razmeštanjem raketa sa još većim dometom, Rusija i Kina bi suštinski udvostručile ovu strategiju, preteći američkim letelicama sa sigurne udaljenosti. Ovo potencijalno otvara jaz ranjivosti, sve dok NATO ne razvije protivtežu kao što je "MBDA Meteor" projektil.
- Izvor
- foto: © Aleksey Filippov / Sputnik / RT/ vostok.rs
Komentara (0) Ostavite Vaš komentar Objavite novost
Živimo u vremenu kada automobil odavno više nije samo sredstvo za prevoz, već i sastavni deo svakodnevnog životnog stila. Zbog toga je održavanje automobila jednako važno kao i održavanje...
Kada se govori o osiguranju automobila, većina vozača odmah pomisli na obavezno osiguranje od autoodgovornosti. Međutim, ono pokriva samo štetu pričinjenu trećim licima, dok šteta na sopstvenom vozilu ostaje...
Iskoristite poslednji talas lepih i toplih dana kako biste sredili garažu za zimu koja nam polako kuca na vrata. Unapređivanje i pospremanje garaže može pomoći da zaštitite vaše alate,...
Verovatno na svom pametnom telefonu čitate ovo. Po prvi put u 2016.godini pretraga pametnih telefona je nadmašila pretragu na desktopu. I vozila na benzin i električna vozila će doživeti...
Gradovi u Srbiji, Beograd, Novi Sad, Niš, Kragujevac, Valjevo kao i mnogi drugi, već godinama imaju problem sa parkiranjem. Naći slobodno mesto za park...
Putovanja po letnjim vrućinama mogu da budu veoma naporna i neprijatna. Većina ljudi obožava toplo vreme i voli da putuje leti, ali sve ima svoje granice. Ako temperature postanu...
Ostale novosti iz rubrike »
















