Gorivo ili Hrana

Nepotpunim informacijama, koje su i dalje prisutne u većini svjetskih medija, počinje i završava priča o novom raju koji nas očekuje zahvaljujući pravom pomodarstvu, ovog puta anti- naftnom. Oko nafte se, kao i obično, vrti cijela priča.

Razlozi za traženje zamjene za gorivo dobijeno preradom nafte su višestruki. Prvi, vjerovatno i najbitniji, je taj što rezerve nafte na našoj planeti nisu nepresušne. Tačnije, ako se potrošnja nafte ne bude povećavala u odnosu na sadašnju, planeta ima nafte za još samo 27 godina, a ako povećanje bude 5% na godišnjem nivou, što je očekivani trend, rezerve će da potraju još otprilike 15 godina. Neke procjene da postoje neotkrivene rezerve, daju nam više vremena, ali i to je relativno kratak vremenski period. Jedini način da se izbjegne buduća kriza u snabdijevanju je da se nađe alternativno gorivo. Sa stanovišta današnje ekonomije,biogorivo je došlo u pravi momenat. Drugi, možda i bitniji razlog je taj što „velike“ svjetske sile, naročito SAD žele da „izliječe“ ovisnost o nafti koju nabavljaju od arapskih i komunističkih zemalja (čitaj Venecuela). Vodeće kompanije za proizvodnju biogoriva u ovom trenutku su iz Sjedinjenih Država. Očigledan primjer je investicija kompanije Adeco Agro (vlasništvo Džordža Soroša) od 350 miliona dolara u Argentinu i milijardu dolara u Brazilu.  Priča o smanjenju globalnog zagrijavanja, koja je bila jedan od najjačih argumenata, pala je  u vodu kada su napravljena nova istraživanja koja uzimaju u obzir kompletan proces proizvodnje.

Kada ne bismo posmatrali kompleksno šta se dešava na nivou velikih kompanija i velikih investicija, era biogoriva više liči na mračni srednji vijek. Osnovne sirovine za proizvodnju biogoriva su biljne kulture koje služe i za proizvodnju jestivog ulja, dakle kukuruz, suncokret i uljana repica kao i druge žitarice. Njihovom upotrebom se po automatizmu smanjuje količina tih biljaka za ishranu,a samim tim im se povećava i cijena. U početku će više da ispaštaju one sredine gdje se u ishrani koristi više žitarica, ali kasnije, povećanjem cijena stočne hrane, povećanje će da zahvati i ostale. To će naročito da osjete nerazvijene zemlje i zemlje u razvoju gdje je broj stanovnika koji žive ispod granice siromaštva veoma visok. Birajući između vožnje automobilom na biogorivo ili klasičnim naftnm derivatima, prisiliće nas da se  naviknemo na manje količine hrane.