Šta očekuje goste MAKS-2013?

U Rusiji startuje još jedan, jedanaesti po redu Međunarodni avio-kosmički salon. MAKS-2013 obećava da postane rekordan po broju uečsnika, kao i da začudi publiku ekskluzivnim letačkim programom.

Već dve decenije MAKS je popularna platforma za komuniciranje predstavnika vazduhoplovne industrije, biznisa i nauke. Ovde se sklapaju ugovori vredni milijarde i međunarodni sporazumi strateškog karaktera. Ove godine među učesnicima salona će biti više od hiljadu kompanija, pri tome trećina njih su strane. Osim ruskih proizvođača aviona, svoju produkciju će predstaviti inovatori vazduhoplovne i kosmičke tehnike iz 43 zemlje sveta, rekao je generalni direktor kompanije Alijansa vazduhoplovnih tehnologija Viktor Prjadka.

- Novina koju će predstaviti gosti biće kineska ekspozicija. Kineski piloti će istupiti na avionima J-10, to je njihova sopstvena razrada, ali sa našim motorima. Prvi put kineska izložba u vazduhu i na zemlji će biti tako velika. Kao uvek u velikom broju će biti predstavljeni administrativni avioni firmi Bombardier, Cessna, Dasaault Aviation i mnogih drugih.

Očekuje se da će u toku izložbe biti sklopljni novi ugovori vredni milijarde za kupovinu vazduhoplovne tehnike, kako vojne, tako i civilne namene. Većina poslova varovatno će sklopiti Rusija, smatra generalni direktor konsalting kompanije Infomost Boris Ribak.

- To će biti očigledno ugovori naše glavne lizing kompanije Iljušin-finans, koja kupuje prilično mnogo tehnike kako bi je zatim izdavala pod lizing, u prvom redu ruskim, koa i latinoameričkim i azijskim kompanijama. Mislim da će u novčanom ekvivalentu to biti najveći ugovori. Druga grupa velikih ugovora biće za isporuku savremene tahnike za modernizaciju oružanih snaga. U poslednje vreme ovaj proces teče prilično sigurno, u narednih nekoliko godina planiraju se isporuke do nekoliko desetina savremenih borbenih aviona lovačke, bombarderske i strateške avijacije.

Takođe predstavnici ruske vazduhoplovne industrije računaju da sklope povoljne ugovore za prodaju svoje produkcije. Kako je primetio Viktor Prjadka, velike nade se danas polažu na bliskomagistralne avione porodice Superdžet.

- Ruski proizvođači aviona kao što je Superdžet, potrudiće se da sklope ugovore za isporuku ovog aviona, pošto isplativost ovog programa zavisi od količine prodatih jedinica. Značajni broj delova u njegovoj konstrukciji je zapadne proizvodnje, mislim da su oni urađeni na visokom nivou, odgovaraju svetskim standardima i sasvim mogu da budu povoljni za eksploataciju u drugim zemljama.

Međutim, osim bogatog poslovnog programa, goste i učesnike međunarodnog aviosalona očekuje grandiozni vazdušni šou. U dane masovne posete izložbi publika može da oceni majstorstvo akro-grupa iz Rusije. Zemlju će tradicionalno predstaviti Ruski vitezovi, Sokolovi Rusije i Striži na borbenim avionima, helikopterska grupa Berkuti prvi put će nastupiti na novim letelicama – udarnim helikopterima Mi-28N. Takođe prvi put na MAKS-u će istupiti akro grupa Ratnog vazduhoplovstva Kine „1. avgust“. Oosnica letačkog programa će biti nastup grupe ruskih lovaca pete generacije T-50. Očekuje se da će nove letelice pokazati svoje mogućnosti supermanevarskog leta na malim visinama.

Grigorij Miljenin,

Video streaming by Ustream