Mistral: nove mogućnosti mornaričke pešadije

U Francuskoj je porinut univerzalni desantni brod Vladivostok napraveljen za ratnu mornaricu Rusije po francuskom projektu VRS 160, poznatijem kao Mistral. Ovi brodovi ozbiljno će ojačati mogućnosti ruske flote, kažu stručnjaci.

Plan izgradnje četiri univerzalna desantna broda po francuskom projektu za ratnu mornaricu Rusije – dva u Francuskoj i dva u Rusiji – bio je ispolitizovan od samog početka. Drugačije nije moglo biti. Unutarpolitički aspekt pre svega ticao se sporova između industrije i ministarstva odbrane povodom dopustivosti izgradnje brodova u inostranstvu (i uvoza naoružanja uopšte), spoljnopolitički – saradnja između Rusije i jednog od lidera NATO-a u takvom specifičnom i značajnom sektoru kao što je ratna mornarica.

Mistral se ironijom sudbine od samog početka našao na udaru sa dve strane pod suprotnim parolama – unutar Rusije oponenti projekta su tvrdili da će kupovina ovih brodova oslabiti ratnu mornaricu i da je obično trošenje sredstava. U inostranstvu su naprotiv izražavali bojazan da će kupovina Mistrala ojačati ratnu mornaricu Rusije i da će narušiti balans snaga. Posebno glasno su se takve izjave čule iz Gruzije, gde su odlično pamtili ulogu Crnomorske flote u vojnoj operaciji u avgustu 2008. godine i Pribaltika, gde se političari tradicionalno odlikuju povećanom uzbuđenošću povodom jačanja Oružanih snaga Rusije.

Ipak, politički uticaj pristalica projekta je omogućio da se prevladaju sve pregrade i radovi su započeli. Glavni brod je građen zajedničkim naporima Francuske i Rusije (krmu Vladivostoka je pravio Baltički zavod, opšti deo radova izvedenih u Rusiji, uzimajući u obzir postavljanje opreme i naoružanja naredne godine iznosi 20%), na drugom brodu Sevastopolj ruski udeo će dostići 40%.

Danas desantne snage RM Rusije zadovoljavaju se velikim desantnim brodovima projekta 775 poljske izgradnje 70-ih i 80-ih godina i već otvoreno zastarelim sovjetskim prethodnicima projekta 1171. Ovi brodovi su praktično izradili granične rokove eksploatacije. Uz to oni ne odgovaraju zahtevima savremene koncepcije iskrcavanja desanta sa broda na obalu. Razvoj sredstava obalske odbrane čini takve velike desantne brodove pored obalske crte odličnom metom. Pri tome uništavanje broda lišava mornaričku pešadiju ne samo transportnog sredstva, već i vatrene podrške.

Koncepcija univerzalnog desantnog broda predviđa iskrcavanje desanta iza horizonta kombinovanim načinom – na brzim čamcima i helikopterima. Vatrenu podršku desanta u tom slučaju vrše borbeni helikopteri ili avioni vertikalnog uzletanja i sletanja, bazirani na brodu zajedno sa transportnim vozilima. Naglo uvećane razmere univerzalnog desatnog broda u poređenju sa velikim desantnim brodom u tom slučaju ne igraju posebnu ulogu – brod se ne pojavljuje iza horizonta, štoznačajno otežava njegovo pogađanje tradicionalnim sredstvima. Radi zaštite od napada iz vazduha univerzalni brod prate borbeni brodovi sa sistemima PVO.

Slični brodovi, uz to sa sve većim desantnim mogućnostima, povećanim komforom za posadu i većom dužinom plovidbe, omogućavaju da se vrše operacije od više meseci u udaljenim regionima. Oni takođe mogu da se koriste kao brodovi upravljanja, koji danas nedostju ruskoj floti.

Baltik i Gruzija teško da treba da se boje novih ruskih desantnih brodova. Ovi brodovi sa dužinom plovidbe od preko 10 hiljada nautičkih milja grade se ne za Baltičko i Crno more. Ali u konfliktima poput sirijskog ili nedavnog libijskog, mogućnosti RM rusije mogu naglo da porastu. Bataljon mornaričke pešadije sa lakom oklopnom tehnikom i minobacačima uz podršku od 15 helikoptera i odreda borbenih brodova sa artiljerijom i krstarećim raketama u hipotetičkom ratu supersila je naravno pion. Ipak na udaljenom teatru vojnih dejstava trećeg sveta to je nesumnjivo kraljica.

Ilija Kramnik,