SAD izdejstvovale obustavu Južnog toka u Bugarskoj
Kako da se natera zemlja da donese odluku koja je po nju krajnje nepovoljna? Na ovo pitanje Vašington tačno zna odgovor. Na primer, SAD su dobro odradile sa Bugarskom, ne ostavivši još čak ni šansu da odbrani svoje interese. Sofija je još jednom objavila obustavu svih radova na projektu izgradnje gasovoda Južni tok. Zvanični razlog je neodgovaranje normama EU. A nezvanični razlog krije se u potpuno drugoj sferi – u politici.
Recept „pripremanja“ zemlje za odustajanje od strateškog projekta čini se krajnje jednostavnim. Bugarska se uvek zalagala za projekat. Ali... setimo se juna. Premijer Orešarski je izjavio da se on obustavlja. Pri tome o svojoj odluci političar je govorio posle sastanka sa gostima iz SAD koji, činilo bi se, uopšte nemaju pravo glasa po tom pitanju. Orešarski je razgovarao sa senatorom Džonom Mekejnom i njegovom svitom. Zanimljivo je da je Mekejn direktno govorio o svom antiruskom stavu.
On je više puta rekao da u Južnom toku treba da bude tako malo ruskog učešća koliko je to uopšte moguće. Sama po sebi ova izjava je besmislena, jer upravo Moskva je autor ideje bezbednih isporuka goriva u Evropu. Pored direktnog pritiska na Bugarsku, SAD nisu zaboravile da dodaju u svoj recept i presing Evropskog parlamenta. On je čak usvojio rezoluciju prema kojoj realizaciju Južnot toka treba sprečiti na sve načine i naći nove isporučioce gasa. Ali pojedine zemlje su nastavile da insistiraju na projektu, posebno u kontekstu pretnji Kijeva da će prekinuti tranzit, pri tome na jesen ili zimu. Ali stvar je urađena – Bugarska posle nekoliko pokušaja da izdrži predala se, bez obzira na to što je ruski gas njen jedini izvor energije. Zemlja nema više odalke da uzme gorivo. Ako Ukrajina zabrani tranzit preko svoje teritorije, Bugarska će ostati bez struje. Takođe će izgubiti milijarde dolara. Već ove godine izgradnja bi dodala 2% nacionalnom bruto proizvodu zemlje i otvorila bi 5 hiljada radnih mesta. Ali najvažnije je, ko će za to da plati? Bugarska je i ranije izjavljivala da će ispostaviti Briselu račun za kompenzovanje propuštene koristi i ekonomskog napretka. Uz to ona treba da ispuni i obaveze iz ugovora. To će koštati opet Brisel.
Između ostalog, još je previše rano da se projekat sahrani. Predstoji zima, verovatno hladna – sa prekidima tranzita. A uz to moguće je da će ona biti toliko surova da će ohladiti žar evropskih vlasti i želju da ugode SAD. I tada američki recepti pritiska neće biti tako delotvorni.
Tatjana Golovanova,
- Izvor
- Glas Rusije, foto: «Юžnый potok»/ vostok.rs
Komentara (0) Ostavite Vaš komentar Objavite novost
Živimo u vremenu kada automobil odavno više nije samo sredstvo za prevoz, već i sastavni deo svakodnevnog životnog stila. Zbog toga je održavanje automobila jednako važno kao i održavanje...
Kada se govori o osiguranju automobila, većina vozača odmah pomisli na obavezno osiguranje od autoodgovornosti. Međutim, ono pokriva samo štetu pričinjenu trećim licima, dok šteta na sopstvenom vozilu ostaje...
Iskoristite poslednji talas lepih i toplih dana kako biste sredili garažu za zimu koja nam polako kuca na vrata. Unapređivanje i pospremanje garaže može pomoći da zaštitite vaše alate,...
Verovatno na svom pametnom telefonu čitate ovo. Po prvi put u 2016.godini pretraga pametnih telefona je nadmašila pretragu na desktopu. I vozila na benzin i električna vozila će doživeti...
Gradovi u Srbiji, Beograd, Novi Sad, Niš, Kragujevac, Valjevo kao i mnogi drugi, već godinama imaju problem sa parkiranjem. Naći slobodno mesto za park...
Putovanja po letnjim vrućinama mogu da budu veoma naporna i neprijatna. Većina ljudi obožava toplo vreme i voli da putuje leti, ali sve ima svoje granice. Ako temperature postanu...
Ostale novosti iz rubrike »
















