Pušten međunarodni železnički saobraćaj na pruzi Beograd – Bar

Danas je na Glavnoj železničkoj stanici Beograd održana svečana ceremonija, posvećena puštanju međunarodnog železničkog saobraćaja do Bara u Crnoj Gori, zahvaljujući završetku radova na 35 kilometara dugoj deonici Resnik – Vreoci. Ova deonica je prva završena deonica u okviru rekonstrukcije pruge Resnik – Valjevo, koji izvodi „RŽD Internešnl".

Bez obzira na kratke  rokove, u potpunosti je rekonstruisan tunel Bela Reka, u kome je prvi put u okviru modernizacije železničke pruge Srbije izvedeno polaganje koloseka uz primenu tehnologije „tepiha" pod tucanikom. Rekonstruisani su koloseci u stanicama Bela Reka, Barajevo, Stepojevac i 8-o kolosečnoj stanici Vreoci. Kao rezultat zamene šinskih polja, SS uređaja i kontaktne mreže, brzina vozova će se povećati sa 50 na 90 km/č.

Sanacija saobraćaja na pruzi Beograd – Bar je posebno aktuelna u periodu pika turističke sezone. Ne manje bitna je mogućnost redovnog snabdevanja termoenergetskih postrojenja u Srbiji ugljem iz rudarskog basena Kolubara.

Rekonstrukcija deonice Resnik – Valjevo se izvodi u skladu sa Aneksom br. 4.1 uz Ugovor, koji su „RŽD Internešnl" d.o.o. i „Infrastruktura železnice Srbije" a.d. potpisale u decembru 2015. godine. Ugovorna vrednost projekta iznosi oko 80 miliona američkih dolara.