Kolaps u vazdušnom saobraćaju

Piše: Ž. Svitlica

Vijest bi se u nekim drugim društvima mogla stvarno značiti kolaps, ali u slučaju Republike Srpske to je samo još jedan štrajk.

Štrajk u Mahovljanima trajao je od 8.00 do 9.00 časova, a Sindikalna organizacija ''Aereodromi RS'', saopštila je da je štrajk organizovan radi zaštite ekonomskih i socijalnih prava.

Sindikat traži ispunjavanje pet zahtjeva, a to su: Potpuna primjena ''Sporazuma o isplati potraživanja radnika i povećanju plata radnika'', potpisanog 09.12.2008. godine između poslodavaca i Štrajkačkog odbora; Isplata svih neisplaćenih regresa, ukupno tri, uključujući i za 2008., 2009., 2010., godinu; Donošenje pojedinačnog kolektivnog ugovora; Donošenje Pravilnika o zaštiti na radu; Smjena kompletnog rukovodstva (uprave) preduzeća.

Letovi

Prije nešto manje od godinu dana na pistu u Mahovljanima je sletio avion slovenačke kompanije ''Adrija eirvejsz'', i tada je započela saradnja ovog avioprevoznika i Skaj Srpske, ili bolje reći Vlade Srpske, koja održava na ifuziji i letove iz Banje Luke za Ljubljanu kako bi naš glavni grad imao ''izlaz u Evropu''.

Četiri puta sedmično, ponedeljkom, srijedom, petkom i nedeljom, iz Banje Luke možete letjeti do Ljubljane i dalje u Evropu. Srijedom, petkom i nedeljom BH erlajns vozi za Cirih.

Računalo se, kada se ukine šengenska zabrana, Adrijini avioni će biti bar do pola popunjeni, a tada se ''osnovano i sa sigurnošću procijenilo da se potrebe tržišta za komercijalnom vazdušnim prevozom sa aerodroma Banja Luka procjenjuju na oko 50.000 putnika na godišnjem nivou i u uslovima viznog režima''.

Kada su praznici ili nekim danima u sezoni, avion se popuni, saznali smo od radnika aerodroma, a sve ostalo bi se moglo podvesti pod slabo. Ipak, to je problem ''Skaj Srpske'', koja posluje sa velikim (svjesnim) gubitkom od osnivanja 2007. godine,.

Vrele piste

Aerodrom Republike Srpske u ovoj godini planiraju da napravi gubitke veće od 1,1 milion maraka, navedeno je u planu poslovanja Aerodroma RS za period od 2011. do 2013. godine.

Ukupne neisplaćene obaveze prema zaposlenima po osnovu regresa, zimnice i ogreva u prethodne tri godine iznose 296.081 KM, uključujući poreze i doprinose. U Aerodromu je krajem prošle godine radilo 60 radnika, a isti broj zaposlenih zadržaće se i do 2013. godine.

Atraktivna je i sama činjenica da su u štrajk stupili radnici u aerodromskoj djelatnosti i to u jednom od dva aerodroma Srspke. Ovom mahovljanskom. Na onom trebinjskom, možda bi i štrajkovali, ali pitanje je kakav je to proces rada koji bi mogli zaustaviti – tamo nema aviona, a ni piste, ne znamo da li uopšte ima posla. No, plate su valjda redovne.