Katastrofa Superdžet-100. Preuranjeni zaključci nisu korektni

U Džakartu je stigao drugi avion MVS RF sa timom spasilaca i opremom. Takođe su u Indoneziju stigli ruski kriminalisti i pripadnici islednog komiteta Rusije.  Zajedno s indonežanskim kolegama oni sprovode identifikaciju tela poginulih u udesu aviona  Suhoj Superdžet-100, - saopštio je Glasu Rusije pres-ataše ambasade RF u Džakarti Dmitrij Solodov. Operacija na mestu katastrofe aviona se nastavlja. Sve više eksperata smatra da uzrok havariije nije mogao da bude  tehnički kvar. Kompanija-proizvođač je potvrdila da su tehnički podaci aviona Suhoj Superdžet-100 sve do momenta udesa bili u redu.

Prema poslednjim podacima, u vojnoj bolnici Džakarte su identifikovani ostaci jednog čoveka.  Takođe se saopštava da je sa mesta udesa aviona doneto 16 kontejnera sa ostacima poginulih.  Međutim, informacije mogu da budu promenjene, - saopštio je Glasu Rusije predstavnik spasavačkog resora Indonezije Gagah Prakoso.

Za sada ne možemo da kažemo tačan broj nađenih tela, mi smo poslali ostatke u policijsku bolnicu.  Evakuacija je bila izvršena uz pomoć helikoptera.

Teško je reći kada se završi operacija – radovi na mestu udesa su otežani. Ruski spasoci MVS aktivno učestvuju u operaciji, - ispričala je Glasu Rusije zamenik šefa uprave MVS RF Jelena Smirnih.

Već je održano koordinaciono savetovanje, dobijene su dozvole za let našeg helikoptera i sprovođenje spasilačkih operacija. Nema problema u kontaktiranju naših ruskih spasavača s indonežanskim kolegama.

Indonežanskim kolegama moraju da se priključe ruski kriminalisti, oni su stigli danas u Indoneziju drugim avionom MVS, - ispričao je Glasu Rusije pres-ataše ambasade RF u Džakarti Dmitrij Solodov.

Stigla su već 2 aviona MVS Iljušin-76 sa oko 70 ljudi. Među njima su kriminalisti i predstavnici  Islednog komiteta RF, oni će se priključiti spasilačkim radovima.  Prva grupa ruskih stručnjaka otišla je na mesto udesa blizu grada Bagor. Ruski i indonežanski stručnjaci rade na identifikaciji tela.

Prema rečima Dmitrija Solodova, na mestu katastrofe su nađeni ostaci aviona  različitih dimenzija. Podsetimo,  ranije su agencije saopštavale da na mestu katastrofe nisu nađeni veći ostaci aviona. Prema poslednjim podacima,  pilot je, izgleda,  pokušao da izbegne sudar sa planinom, a nije uspeo.

Tehnički podaci aviona Suhoj Superdžet-100 sve do momenta udesa bili su  u redu, - izjavilo je rukovodstvo Ujednjiene  korporacije izgradnje aviona, čiji je deo proizvođač aviona.  Sve dok se ne otkriju svi uzroci, rano je dolaziti do zaključaka. Tamo potvrđuju i to da avion nije imao problema prilikom proba. Eksperti kažu da ne bi avion dobio međunarordni sertifikat  da je imao  čak i minimalne defekte. Komentar rukovodioca portala Avia.ru Romana Gusarova.

Ne verujem da će udes uticati na odluku kompanija, koje su spremne da potpišu ugovore za kupovinu Superdžet-100. Glavni činilac u prilog kupovine aviona je njegova uspešna i efikasna eksploatacija u Aeroflotu tokom narednih godinu i po dana. Onda će naručioci stajati u redu.

Kupci Suhoj Superdžet-100 u Indoneziji  aviokomapanija Kartika Airlines PT i Sky Aviation nisu raskinuli ugovor za isporuke aviona. Prema mišlenju eksperata, to je veoma važno, kao što su važne i izjave predstavnika Aeroflota i Armavia, da oni ne samo neće obustaviti letove na tim avionima, već i nastaviti kupovine. Vojni ugovori komspanija Suhoj s Indijom, Kinom, Malejzijom, Venesuelom, Indonezijom i drugim zemljama će biti ispunjeni. Ranije je ministar odbrane Indonezije potvrdio da će zemlja kupiti 6 lovačkih aviona kompanije Suhoj. Pred mikrofonom je zamenik direktora Centra analize strategija i tehnologija Konstantin Makijenko.

Ako ne uzimamo u obzir  unutrašnje američko tržište, koje samo radi za sebe, Suhoj kontroliše 50 odsto globalnog tržišta teških lovačkih aviona. Katastrofa Superdžeta-100 tu neće uticati, jer izvoz borne aviacije nikako ne zavisi od situacije u komercijalnoj proizvodnji.

Civilni segment je novi pravac za kompaiju Suhoj, - ističe odgovorni urednik Nezavisnog vojnog pregleda Viktor Litovkin. Međutim, katastrofeaneće obustaviti njegov razvoj, - uveren je ekspert.

Firma Suhoj ima ogroman autoritet u svetu. Svakako, katastrofa će usporiti prodaje aviona Superdžet-100.  Međutim, neće to dugo trajati. Civilni avioni Suhoj će savladati takvu situaciju.

Stručnjaci  istražuju  sve moguće verzije katastrofe. Međutim, samo podaci crnih kutija mogu da otkriju istinu. Danas  ih traže. Džakarta je izjavila da će snimci biti dešifrovani u Indoneziji uz učešće  ruskih stručnjaka.