Tečnost u avionima se zabranjuje

Federalna agencija vazdušnog transporta je zabranila unošenje u avion svih vrsta tečnosti. Ranija zabrana nije obuhvatala obim manji od 100 mililitara. Danas u ručnom prtljagu posle stroge kontrole moguće je poneti sa sobom samo lekove i dečiju hranu.

U Rosavijaciji ovu meru objašnjavaju opasnošću terorističkih akcija u avionima pomoću eksploziva ručne izrade. Savetnik rukovodioca Rosavijacije Sergej Izvoljski u razgovoru s radiostanicom «Glas Rusije» saopštio je da je taj resor uputio direktivu svim aerodromima i organizacijama civilnog vazduhoplovstva o neophodnosti preduzimanja dopunskih mera radi osiguranja avijacione bezbednosti.

U skladu sa tom direktivom pri kontroli pre leta bilo koje tečnosti i sredstva za ličnu higijenu preporučuje se predati kao prtljag. Lekovi, potrebni putnicima na stalnoj osnovi, kao i predmeti i sredstva lične higijene od životne potrebe u vreme leta nisu zabranjeni te mogu da se nose u ručnom prtljagu posle njihove identifikacije od strane službi avijacione bezbednosti aerordroma i kontrole bezbednosti uz korišćenje tehničkih sredstava pregleda i traženja eksploziva.

Ako putnik želi da unese u avion lekove, potrebno mu je da ima potvrdu, gde je navedeno da su ti lekovi od životne potrebe prilikom leta. Što se tiče dečije hrane, biće dozvoljeno da je nose u avion putnici sa decom, ali posle određene kontrole. Govori pripadnik informativne službe moskovskog aerodroma Vnukovo.

- Nije zabranjeno da se unosi, ali je kontrola stroga pre nego što se uđe u avion. U principu, sve zavisi od toga, ko će vas konkretno pregledati. Možete da izgubite mnogo vremena prilikom pregleda, recimo, zbog dečije hrane. Ako ona nije baš mnogo važna, bolje je da se stavi u prtljag.

U Vnukovu saopštavaju da će zabrana trajati do 21. marta ove godine. U Rosavijaciji takođe potvrđuju privremeni karakter uvedene direktive. U Rosavijaciji ističu da ova mera obuhvata sve letove – i domaće, i međunarodne. Eksperti uveravaju da će promene pravilnika važiti samo u vreme Olimpijskih igara u Sočiju. Posle toga će se aerodromi vratiti običnom rasporedu. Predsednik Komisije za civilno vazduhoplovstvo Društvenog saveta Rostransnadzora Oleg Smirnov skreće pažnju da države, koje preuzimaju odgovornost organizacije Olimpijskih igara, preuzimaju i odgovornost za osiguranje bezbednosti i učesnika, i gostiju Olimpijade.

- Naša država nije izuzetak. Kada se povećavaju mere bezbednosti pre Olimpijade, to je zahtev MOK, to piše u dokumentima MOK – osiguranje bezuslovne bezbednosti za učesnike i goste olimpijade. To je međunarodno pravilo. Kada smo dobili u borbi za održavanje olimpijede kod nas, preuzeli smo i te obaveze.

Danas praktično u svim zemljama deluju ograničenja za prevoz tečnosti u ručnom prtljagu. Dopustiva norma je 100 miligrama. Upravo toliko sme da bude u flašici ili tubi. I to, ukupni obim ne sme da bude veći od 1 litra. Oleg Smirnov objašnjava to opštim pravilima za sve avijakompanije u svetu.

- Rusija je članica IKAO – Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva. Ona obuhvata 195 zemalja, sve avijakompanije tih zemalja rade prema pravilima IKAO. U vreme održavanja Olimpijada pravila postaju stroža radi osiguranja bezbednosti.

Jedan od primera povećanja mera bezbednosti u vreme Olimpijade su igre u Vankuveru. 2010. godine su komercijalne kompanije nisu mogle da ostvare direktne letove iz SAD u Vankuver. Dispečeri su ih upućivali prvo u jedan od 16 aerodroma Kanade, gde su putnici imali carinsku i migracionu kontrolu.

Svetlana Savenkova,