Ekoturizam na Kamčatki stremi ka ulaganjima

Kamčatka ima najviše cene gasa, goriva i hrane u Rusiji. Sve se treba dovesti brodovima. Smeštena na dalekom severoistoku Rusije, regija se oseća udaljenom od bilo čega na Zemlji.

Mogućnosti za mali biznis  dodatno komplikuje ekstremna klima zemlje, uzdrmana zemljotresima i tajfunima. Ali to je taj kvalitet neukrotive divljine, koji Kamčatku čini destinacijom za avanturiste – i novac koji oni donose.

Iako veće od Kalifornije, poluostrvo ima samo 300 km asfaltiranih puteva.  Putovanje do većine  delova Kamčatke je nemoguće za bilo koga ko nema pristup helikopteru Mi-8, naglašava Galina Volgina, šef odela Ekoturističkog udruženja Kamčatke.

 „Ekoturizam je čisto mali biznis, 100% snosi vlastiti rizik i obezbeđuje posao za stanovništvo. Glavni problem je nedostatak infrastrukture. Nama su neophodni mali avioni i helikopteri, da bismo prevozili turiste Kamčatkom, ali to dosta košta,  a strogi su i propisi za upravljanjem helikopterima i malim avionima,“  insistira Volgina.

Kamčatka je dom mnogim prirodnim čudima, uključujući i 26 aktivnih vulkana, pola svetske populacije stelerovih morskih orlova i najveća populacija smeđih medveda na Zemlji. Ali da biste sve to vidi, morate doći  brodom, ili helikopterom.

Prosečna cena jednočasovnog iznajmljivanja helikoptera se kreće od $3,500, što ozbiljno povećava cenu putovanja. Ali turističke agencije kažu da je broj turista i dalje veći od broja raspoloživih helikoptera.

Godišnje na Kamčatku dođe preko 20,000 ljubitelja prirode. Mnogi dođu na kruzerima, provedu samo par dana i vide samo vrh ledenog brega kada su u pitanju atrakcije poluostrva.

Samo jedna trećina turista dođu su pravi avanturisti. Turisti iz Japana i SAD su spremni da plate $200 na dan, da bi otkrili skrivena blaga prirode.

Ali čak i uz visoke cene, turističkim agencijama je teško da ostvare profit, da ne pominjemo visoke direktne troškove na infrastrukturu.

 „Turistička industrija na Kamčatki je vredna 3 miliona dolara. Međutim, većina toga ode na troškove – hotela, helikoptera,  džipova i specijalnog prevoza,“ kaže Volgina.

Kamčatka verovatno nikada neće postati destinacija za odmor masa. Ali, lokalno stanovništvo veruje da postoji prostor za rast specijalnog ekoturizma. Oni žele da vlada ozbiljnije ulaže u infrastrukturu poluostrva, da bi se poboljšao pristup, sačuvavši njegovo jedinstveno porirodno nasleđe.