Širi kontekst optužbe "VB lizinga"?! - Indirektna krivica?

Iz Tužilaštva BiH juče je saopšteno da se Vujiću stavlja na teret da je 29. marta 2008. godine, kao direktor i odgovorno lice u pravnom licu u Sarajevu, prilikom uvoza autobusa marke "Temsa", posredstvom ovlaštenog zastupnika špedicije iz Banjaluke, na carinskoj ispostavi Gradiška, dostavio Carinskoj ispostavi Banjaluka carinsku prijavu u namjeri izbjegavanja plaćanja carine i drugih dažbina koje se plaćaju prilikom uvoza robe.

Vujić je pojasnio da se "VB lizing" ne bavi i nije kvalifikovan za poslove uvoza, te da je angažovana špediterska firma "Meridijan" iz Banjaluke, kojoj je potpisana i generalna punomoć.

"Najčešće klijent sam dostavlja cjelokupnu dokumentaciju direktno špediteru. `VB Lizing` niti ja, nemamo nikakve ekonomske interese da uvozne dažbine ne budu plaćene, s obzirom da smo zainteresovani da iznos finansiranja bude veći", rekao je Vujić Srni.

On je naveo da je kompanija "Autoprevoz" Banjaluka kompletan posao dogovorila sa isporučiocem kompanijom "Autokodeksa" iz Zagreba, odnosno da je ugovorila cijenu, uslove isporuke, režim uvoza, te da su zajedno obezbijedili kompletnu dokumentaciju potrebnu za uvoz robe.

Prema navodima optužnice, Vujić je uz carinsku prijavu podnio i dokument - potvrdu o prometu robe - EUR-1 od 26. marta 2008. godine, prema Zakonu o carinskoj politici BiH, za koji je naknadnom provjerom kod carinskih organa Turske utvrđeno da je lažan, a na osnovu kojeg su primijenjene preferencijalne-povlaštene stope uvoznih dažbina prema odredbama Ugovora o slobodnoj trgovini između BiH i Turske.