U prvom redu avioni i kosmički brodovi

Rusija je završila konsolidaciju avionske industrije i razmatra aerokosmičku granu kao apsolutni strateški prioritet svog razvoja. Ovo je izajvio premijer Vladimir Putin na 10. jubilarnom Međunarodnom aviokosmičkom salonu MAKS u Žukovskom. U prisustvu premijera potpisan je čitav niz ruskih i međunarodnih ugovora, a publika je prvi put videla na nebu mogućnosti novog ruskog lovca pete genracije.

Vladimir Putin istakao je da razvoj avionske industrije i kosmičke grane nije samo prestiž zemlje, već i njena odbrambena sposobnost, stvaranje uslova za tehnološki rast. Osim toga, to je važan sektor ekonomije – poligon za samorealizaciju ljudi, o čemu svedoči ruska izložba koja se proširuje iz godine u godinu.

Sve to su dostignuća savremene Rusije, ovaploćenje rada naših stručnjaka, koji preporađaju i razvijaju najbolje tradicije ruske aviogradnje i kosmičke tehnike. Država je pružala i dalje će pružati podršku ruskom aviokosmičkom kompleksu. Za 2009.2011. u okviru razvoja ruske avionske industrije država je izdvojila za ove programe preko 270 milijardi rubalja. Po nivou godišnjih troškova za osvajanje kosmosa zemlja je izbila na 4. mesto u svetu po apsolutnim obimima sredstava. Čak bez obzira na teškoće u ruskoj i svetskoj ekonomiji u vreme krize, nismo smanjili ni jedan aviokosmički program. Svi su finansirani ritmično i u punom obimu. Rusija preporađa istraživanja Sunčevog sistema, uvećava orbitalnu grupaciju, uključujući sistem Glonas.

Primijer se detaljno upoznao sa izložbom aviosalona, kao i sa egzibicionim nastupima pilota na nebu. Glavna senzacija bio je prvi otvoreni let za gledaoce lovaca pete generacije PAK FA, koji u naoružanju mogu da se pojave već 2016. godine. Najnovije primerke ruske avionske tehnike Putin je probao „na dodir“. On je posetio kabinu novog civilnog aviona MS-21, postio štandove OKB Suhoj i izložbe drugih velikih proizvođača, razgovarao sa ruskim piliotoma i inženjerima i čak našao vreme da svrati u paviljon dečijeg i omladinskog stvaralaštva. Amo su mu mladi pronalazači pokazali svoj nou-hau.

U Putinovom prisustvu potpisan je niz sporazuma i komercijalnih ugovora. Između ostalog, državna korporacija Rostehnologije i korporacija Irkut potpisale su sporazume o isporuci avioan MS-21, a kompanija VEB-Lizing i kompanija JuTejr, dogovorili su se o predaji 24 novih ruskih aviona Suhoj superdžet-100 u lizing. Firma Helikopteri Rusije isporučivaće svoju produkciju kompaniji Gasrpomavia, a Rostehnologije i američki koncern Boing proširiće saradnju u oblasti proizvodnje i obrade titanijuma i biznis na distribuciji avijacionih delova i agregata.

Faktički, MAKS je sakupio u sebi sve najbolje u svetu.

Premijer je posebno podvukao da u prvom redu država namerava da se pozabavi tehničkom modernizacijom i obnovom proizvodnje, naučnih organizacija, pomagaće ruskim kompanijama da izlaze na globalna tržišta.

Ovde, u Žukovskom, u toku je stvaranje našeg Nacionalnog centra aviogradnje, u koji ulaze vodeći naučni biroi, instituti, ogledne fabrike. Na osnovi centra, u suštini, biće formirano inovaciono jezgro domaće avionske industrije. Kako računamo, istraživački i proizvodni klaster svetskog nivoa.

Stručnjaci prizanju da MAKS uvereno osvaja mesto jednog od vodećih aviokosmičkih foruma u svetu uporedo sa francuskim Le-Buržeom i britanskim Farnboroom. Ove godine u njemu učestvuje preko 800 kompanija iz 42 države. Prolog puta u Žukovskom su izložili produkciju 735 komapnija iz 34 zemlje.