Gasovod Severni tok: u septembru će gas krenuti u Evropu

Danas u istoriji izgradnje transgraničnog gasovoda Severni tok odvija se značajni događaj. U zalivu Portovaja vari se „zlatni“ spoj ruskog dela gasovoda. Tako se spajaju dve deonice u jedinstveni gasovod: kopneni, postavljen preko ruske teritorije i pomorski, koji prolazi preko dna Baltičkom mora iz Rusije u Nemačku.

Izgradnja ovog gasnog sistema sračunatog na transport 55 milijardi kubnih metara plavog goriva evropskim potrošačima približila se završetku. Već u sepmtembru-oktobru gas će verovatno početi da stiže evropskim potrošačima. Izveden je gigantski obim radova, potrošena su značajna sredstva, u toku izgradnje rešeno je mnoštvo tehničkih, tehnoloških, ekoloških i drugih problema. Za Rusiju puštanje u rad ovog gasnog transportnog sistema znači diversifikaciju gasnih tokova u Evropu, za Stari Svet jačanje energetske stabilnosti, ističe član komiteta Državne dume za energetiku Valerij Jazev.

Udaljujemo se od zavisnosti od tranzitnih zemalja koridorom Jamal-Zapadna Evropa, to su Belorusija-Poljska i od ukrajinskog koridora. Ukidamo tranzitne rizike. Znamo za konflikte 2006. i 2009. godine, prekid ruskog izvoza preko Ukrajine. Dajemo gas Nemačkoj, najvećem evropskom potrošaču. Drugi aspekt je uvćana potražnja za gasom u Evropi i ruskim između ostalog. Prognoza rasta potoršnje kod njih iznosi 150-200 milijardi kubnih metara gasa godinje do 2030. godine, a možda i više. Radi toga su potrebni novi cevovodni kapaciteti. Severni tok ima kapacitet od 55 milijardi i Južni tok još 63 milijarde, što pokriva rastuće potrebe Evrope. Naravno, kada sam govorio o rastu potrebe Evrope do 2030. godine, ja sam uzeo u obzir situaciju sa atomskom energetikom u Nemačkoj. Uz to, to je najkraći put transporta našeg severnog gasa sa Štokmanosvkog nalazišta, koji će krenuti 2016. godine u Evropu.

U toku izgradnje cevovoda preko dna Baltika jedno od centralnih pitanja bilo je pitanje ekologije. More i tako oseća ogromno opterećenje, na njemu se grade novi naftni terminali, raste promet tankera sa naftom. Zato je niz zemalja izrazio ozbiljnu zabrinutost zbog izgradnje Severnog toga. Ali ruski Gasprom je uspešno izašao na kraj sa svim problemima, podvlači Valerij Jazev.

Naučili smo da gradimo složene tehnološke sisteme, nanoseći minimalnu štetu životnoj sredini. Primer je Plavi tok preko dna Crnog mora, kao i niz projekata u moru.

Na teritoriji Nemačke Severni tok se razdvaja. Jedana od dve linije – OPAL, već je izgrađena, izgradnja druge je započeta. U septembru-oktobru deo će krenuti u Nemačku, deo tranzitom. Uzimajući u ozbir da se ovaj gasovod završava u Češkoj, može se govoriti o tome da će jedinstveni sistem gasnog snabdevanja Evrope dobiti prvi gas od planiranih 27 milijardi godišnje. Čitav gas iz Rusije je ugovoren. Dugoročni ugovori su sklopljeni sa koncernima kao što je EON Rurgas i Gas de Frans. Tržište za gasovod Severni tok je Nemačka, Francuska, Belgija i Velika Britanija.