U Nikaragvi usvojen zakon o izgradnji kanala
Predsednik Nikaragve Daniel Ortega potpisao je zakon o izgradnji kanala na jugu zemlje, koji će spojiti Tihi okean sa Karipskim morem i Atlantikom. Grandiozni projekat ranije je već odobrio parlament republike sa 86 glasova za od 92 mogućih. Po rečima predsednika Komiteta za infrastrukturno zakonodavstvo Nikaragve Dženi Martines, u perspektivi izgradnja će postati izvor stabilnog dohoda za državnu blagajnu i omogućiće da se u potpunosti iskoreni beda iz jedne od najsiromašnijih zemalja kontinenta, a takođe može da pusti brodove veće nosivosti i većih dimenzija nego Panamski kanal.
Međutim, eksperti ističu da Panamski kanal, otvoren 1920. godine, već odavno ne izlazi na kraj sa savremenim prometom tereta, pošto ima ozbiljna ograničenja po parametrima brodova koji njime prolaze.
Prema preliminarnim ocenama, izgradnja će koštati južnoameričku republiku najmanje 30 milijardi dolara, te je suma za Nikaragvu astronomska. Iz tog razloga vlasti zemlje odavno pregovaraju sa stranim invetitorima o učešću u projektu, rekao je u intervjuu za lokalnu televiziju sekretar Daniela Ortege Paul Okist.
U konkursu za izgradnju kanala učestvovaće tavke zemlje kao što je Venecuela, Brazil, Kina, Japan, Južna Koreja, kao i Rusija.
Autori projekta tvrde da će prilikom izgradnje objekta životnoj sredini biti naneta minimalna šteta. Govori ekolog Maurisio Erdosija.
"Pred nama je izazov kako da izgradimo kanal tako da minimalizujemo negativne posledice po lokalnu floru i faunu. Mi možemo da sigurnošću da kažemo da znamo kako da se to učini. U svakom slučaju, bila kakva moguća šteta će biti kompenzovana ili uklonjena."
Najvarovatnije je da će kanal proći preko najvećeg slatkovodnog jezera Latinske Amerike, Jezera Nikaragva. Na taj način uz ukupnu dužinu od 260 kilometara biće potrebno da se iskopa svega 45 kilometara, a to je skoro 20 kilometara manje od dužine Panamskog kanala. Tako da rok od 10 godina, a upravo za toliko obećavaju da izgrade objekat nikaragvanske vlasti, uopšte ne deluje tako fantastično.
- Izvor
- Golos Rossii, foto: © Flickr.com/Cosabuena/cc-by/ vostok.rs
- Povezane teme
- Nikargva
- saobraćaj
- infrastruktura
- investicije
Komentara (0) Ostavite Vaš komentar Objavite novost
Globalni gigant Glovo napušta BiH, a domaća aplikacija Ordera preuzima tržište dostave hrane. Restorani i kupci masovno prelaze na pouzdano domaće rješenje — koje svoju mrežu već širi i...
Poslanici bloka su, kako se navodi, izabrali Qwant, koji je ranije bio u vlasništvu Axel Springer-a, kako bi smanjili digitalnu zavisnost od SAD....
Samo 38 odsto ispitanika veruje da Moskva predstavlja vojnu pretnju, u poređenju sa 52 odsto prošlog septembra, navodi Bild....
Niko od odgovornih za napad na školu u Starobeljsku neće biti pomilovan, saopštilo je rusko Ministarstvo spoljnih poslova...
Izveštaj dolazi u trenutku sve većih američkih ratnih troškova, iscrpljenih zaliha raketa i nespremnosti saveznika da se uključe....
Džon Retklif je, kako se navodi, rekao da američki predsednik očekuje „temeljne promene“ od Havane....
Ostale novosti iz rubrike »
















