„Dakar-2014“: Vozači „KAMAZ-Mastera“ izazivaju nervozu lidera trke

U Argentini se nastavlja 35. reli-maraton „Dakar-2014“. Dan ranije završena je šesta faza trke. U kategoriji teretnih vozila ovo je bila jedna od najkraćih – svega 156 km. O tome kakve sreće su bili ruski trkači za „Glas Rusije“ govorili su učesnici ekipe „KAMAZ-Master“.

Šesta faza nije donela bitne pomake na tablici turnira. Svi učesnici u trkama teretnjaka su se više trudili da sačuvaju rezultate postignute dan ranije nego da ih poboljšaju na jučerašnjoj deonici. To je pre svega povezano s tim što je ova runda predstavljala takozvani tramvajski put, rekao je za „Glas Rusije“ jedan od vozača ekipe „KAMAZ-Master“ Eduard Nikolajev:

- Današnja etapa poseduje osobine klasičnog relija, on odavno nije maratonski. To je bila jednostavno „tramvajska trka“ učesnika. Čak i ako čovek želi ne može da postigne dobro vreme, zato što ima prašine, trasa je uska, ako te prestižu džipovi nemaš kuda da se pomeriš u stranu, a to na nekim mestima nije bezbedno. Što se tiče navigacije odstupanja nije bilo, svi su išli istom maršrutom.

Bez obzira na to što u šestoj rundi naši trkači nisu uspeli da potpuno iskoriste svoje mogućnosti, oni ipak i dalje smanjuju razliku koja ih deli od lidera u trci teretnjaka Žerara de Roja. Kako ističe rukovodilac službe za štampu „KAMAZ-Mastera“ Erik Hajrulin, ovo nervivra Holanđanina, što možda neće imati najboljeg uticaja na njegove rezultate:

- Sportisti etapu smatraju dobrom kad u njoj mogu nešto da učine, kad nešto zavisi od njihovih napora. A konfiguracija ove runde nije dozvolila da deluju tako kako bi u potpunosti iskoristili svoje majstorstvo i brzinu automobila. Ne znam koliko su momci zadovoljni ovom fazom, ali na osnovu onoga kako stojimo na zbirnoj tablici, situacija uopšte nije loša – uspeli smo da se još malo približimo Žeraru de Roju, čak i ako mu je Andrej Karginov oduzeo samo tri minute. Ipak, malo-pomalo ovakvo približavanje lideru ide na živce i primorava ga da greši.

Sledeća, već sedma runda po redu, biće održana dvanaestog januara i biće poslednja na teritoriji Argentine. Vozačima teretnih vozila koja se trkaju predstoji težak zadatak – da savladaju više od pet stotina kilometara uskim prašnjavim putevima. Danas je na reliju objavljen dan odmora.

Grigorij Milenin,