Olimpijada u Sočiju: inovacije na delu

Olimpijske igre u Sočiju će ući u istoriju kao najinovativnije. Prilikom projektovanja i izgradnje olimpijskih objekata korišćena su jedinstvena tehnološka rešenja. Sve to omogućava da se stvore bezbedni komforni uslovi za sportiste i publiku.

Za Igre u Sočiju podignuto je 380 olimpijskih objekata. Među njima su sportski objekti u planinskom i obalskom klasteru, kao i hoteli sa 25 000 soba, objekti energetske i saobraćajne infrastrukture. Građevinci kažu da je priprema za Olimpijadu od nule omogućila da se iskoriste najnaprednije tehnologije.

Tako su svi olimpijski objekti opremljeni autonomnim sistemima upravljanja. U slučaju prekida napajanja strujom oni automatski prelaze na rezervne generatore. Takođe postoje dublirajući čvorovi veze, sistem monitoringa koji podrazumeva kamere i predajnike koji kontrolišu ne samo temperaturu vazduha na sportskim objektima, već i kvalitet snega i leda.

Posebna pažnja prilikom izgradnje poklonjena je uštedi energije. Na olimpijskim objektima nema klasičnih sijalica. Svuda stoje svetolosne diode praktično sa nultom potrošnjom. A na nekim sportskim objektima su postavljeni jedinstveni sistemi osvetljenja, kaže direktor direkcije za razvoj informacionih sistema Državne korporacije Olimpstroj Mihail Porjadin.

- Razgovarali smo sa olimpijskom službom emitovanja programa i prema njihovim zahtevima potpuno promenili sistem osvetljenja velike ledene hale i staze za bob. Tamo se primenjuje sistem osvetljenja koji ne daje titraje. Prvi put u svetu će biti primenjen takav sistem. Tek nedavno proizvođači su proizveli module i mi smo ih postavili. Zahvaljujući tome moći će da se vide jedinstveni usporeni kadrovi.

Inovacione tehnologije se koriste i u organizaciji drumskog saobraćaja. Kako je istakao rukovodilac direkcije za kontrolu realizacije infrastrukturnih projekata korporacije Olimpstroj Denis budanov, bezbednost na putevima u olimpijskom Sočiju će pratiti intelektualni saobraćajni sistem.

- Svi učesnici saobraćajnog procesa kako teretni, tako i putnički prevoznici, opremljeni su navigacionom opremom. Ona omogućava ne samo da se prati njihova lokacija, već i da se upravlja samim saobraćajem: da se prenose komande, ostvaruje audioveza sa vozačem, kao i da se prenosi u logistički centar videoinformacija. U salovnu vozača postoje kamere koje omogućavaju dispečeru opertivno da reaguje na neku vanrednu sitauciju, kako u samom saobraćajnom sredstvu, tako i na putu. Takođe u ovaj sistem ulaze razni predajnici kretanja na putu, koji sakupljaju informaciju o saobraćaju i podstiču shemu rada semafora – to je takozvani zeleni talas, koji minimalizuje gužve.

Organizatori Igara su poklonili posebnu pažnju i informacionoj bezbednosti. Svi sistemi olimpijskih objekata u Sočiju se nalaze pod pouzdanom zaštitom. To omogućava da se suprotstavi mogućim hakerskim napadima.

Svetlana Kalmikova,