Početna stranica > Novosti

Blindirani voz

Blindirani voz
24.10.2010. god.
Strašno oružje iz Prvog i Drugog svetskog rata

Danas već skoro zaboravljeno, ali vrlo strašno oružje iz Prvog i Drugog svetskog rata jesu blindirani vozovi. Blidnirani voz je oklopna pokretna železnička kompozicija, koja se sastoji od blindiranog voza, nekoliko blindiranih vagona (blindiranih platformi) s mitraljeskim i topovskim naoružanjem i od dve do četiri zaštitne platforme, a predviđeno je za borbena dejstva u zoni železničke pruge. Njihov glavni zadatak je bilo obezbeđivanje zaštite objekata na velikoj međusobnoj udaljenosti. U tom cilju blindirani voz je pravljen kao modulni, tako da se sastoji od „blindiranih letelica“, koje mogu da deluju autonomno. U trenutku kad je SSSR stupio u Drugi svetski rat, 22. juna 1941. godine, Crvena armija je imala 33 lakih i 14 teških blindiranih vozova. Crvena armija je blindirane vozove koristila u toku celog Drugog otadžbinskog rata. Osim podrške streljačkih jedinica, koje su delovale u zoni železničke pruge, primenjivali su se za napadanje protivničke vojske u zoni važnih železničkih stanica, za zaštitu priobalja i borbu protiv artiljerije. Izuzetno važnu ulogu u zaštiti železničkih stanica od udaraca aviacije protivnika odigrali su zenitni blindirani vozovi naoružani 25-milimetarskim i 37-milimetarskim zenitnim topovima i 12,7-milimetarskim zenitnim mitraljezima DPK. Takođe, poznati su slučajevi kad su sovjetski blindirani vozovi vršili prodor u pozadinu protivnika, tamo iskrcavali desantne jedinice radi osvajanja važnih objekata protivnika i podržavali pešadiju vatrom svojih topova i mitraljeza. Posle rata se na blindirane vozove polako skoro zaboravilo, ali se potreba za ovom vrstom oružja ponovo pojavila s porastom napetosti u sovjetsko-kineskim odnosima 60-ih godina prošlog veka. Upravo blindirani vozovi je trebalo da obezbede zaštitu otvorenih železničkih komunikacija na većim rastojanjima duž sovjetsko-kineske granice. Još kasnije, reinkarnaciju ideje blindiranih vozova predstavljalo je lociranje na mobilnim železničkim platformama sovjetskih nuklearnih balističkih raketa. Ovi vozovi su izazivali posebnu zabrinutost u NATO, pošto su stalno kružili po velikoj teritoriji i praktično nije bilo moguće pratiti njihovo kretanje, čak ni sa satelita-špijuna. Ali, to je već potpuno druga priča.



  • Izvor
  • Golos Rossii, foto: RIA Novosti/ vostok.rs


Komentara (0) Ostavite Vaš komentar Objavite novost

NOVOSTI IZ RUBRIKE

On je napomenuo da Rusija, koja je kontrolisala Buču nekoliko nedelja, ima dobre odnose sa lokalnim stanovništvom...


U blizini Kijeva, nepoznata lica otvorila su vatru na automobil prvog pomoćnika predsednika Ukrajine Sergeja Šefira, a vozač je ranjen, saopštilo je Ministarstvo unutrašnjih poslova Ukrajine. ...

Dejan Čarkić koga su zvali i Cocin  , kako kaže ovo staro slovensko ime sa značenjem raditi , a tumači se i kao dragocen i jed.instven, mio i Božji...


Da život može da bude zaista težak najbolje zna porodica Nikolić iz Mečkovca. Mira, majka troje dece i njen suprug su bez posla i suočavaju se sa teškom materijalnom...

Poznata glumica Neda Arnerić preminula je u 67. godini života, preneli su mediji. Prema prvim informacijama, glumica je pronađena u svom stanu na Vračaru. ...


RT: Srušio se ukrajinski „Boing 737“ pri poletanju u Teheranu, nema preživelih...


Ostale novosti iz rubrike »
BTGport.net - u1
Pružite zaposlenima vrhunsku ishranu uz Ordera - Topli obrok

SLIKA SEDMICE

WEB SHOP
WebMaster

DjEVOJKA DANA