FAS oživljava privredu Srbije

To je najveća investicija u Srbiji u proteklih nekoliko decenija, vrijedna oko milijardu evra, od koje se očekuje da značajno doprinese oporavku privrede.
Na prvi model "fijata 500 L" potpisali su se premijer Srbije Mirko Cvetković, predsjednica Skupštine Srbije Slavica Đukić - Dejanović, prvi čovjek grupacije "Fijat-Krajsler" Serđo Markione i generalni direktor FAS-a Antonio Ćezare Ferara.
Premijer Mirko Cvetković istakao je da će novootvorena fabrika "Fijat automobili Srbija" (FAS), jedna od najmodernijih fabrika automobila u svijetu, ekskluzivni model proizvoditi u Srbiji.
Cvetković je rekao da će zajednički projekat Vlade Srbije i "Fijata" podići ugled Srbije i donijeti profit "Fijatu", ali i Srbiji kao partneru u tom poslu.
On je na svečanom otvaranju fabrike FAS naglasio da je investicija od milijardu evra u tu fabriku vjerovatno najveća investicija u bilo koji proizvodni kapacitet u Srbiji uopšte, a nekoliko decenija unazad sigurno, i dodao da će u punoj proizvodnji biti zaposleno 2.500 radnika i još 10.000 posredno.
Generalni direktor grupacije "Fijat Krajsler" Serđo Markione rekao je da su otvaranjem nove fabrike uspješno završene intenzivne pripreme duže od tri godine, a današnji dan predstavlja novi početak za tu potpuno redizajniranu fabriku i najmoderniji industrijski pogon sa najsavremenijom tehnologijom "Fijata".
Prema njegovim riječima, u punom kapacitetu u fabrici će se proizvoditi oko 200.000 automobila godišnje, a novi model "fijat 500 L" pojaviće se na tržištu sljedeće jeseni.
Markione je istakao da je "Fijat" izabrao Srbiju za ulaganje zbog privlačnog okruženja za strane investicije, jake industrijske tradicije i mlade, visokokvalifikovane radne snage.
Predsjednica Skupštine Srbije Slavica Đukić - Dejanović rekla je da je današnji dan u kome je otvorena fabrika "Fijat automobili Srbija" izvanredan i da je dobro što se "Fijat" vratio kući.
"Ovo je izvanredan dan za Kragujevac, Šumadiju, ali i čitavu Srbiju, jer bez izvozne privrede Srbija ne može da se stabilizuje", rekla je ona.
Gradonačelnik Kragujevca Veroljub Stevanović kazao je da je današnji dan jedan od najvažnijih za taj grad, jer se dogodilo ono što su građani Kragujevca i sanjali.
"Dobili smo fabriku kakve nema u Evropi i svetu, a dobili smo i novi model automobila", rekao je Stevanović i dodao da će, pored proizvodnje automobila, otvaranje "Fijatove" fabrike u Kragujevcu doprinijeti i zapošljavanju građana i početku razrješavanja velikih problema u godinama krize.
Stevanović je rekao da je gradska uprava finansirala rekonstrukciju ulica za potrebe nove fabrike, kao i da je tu fabriku oslobila lokalnih taksi i poreza i dodao da je neophodno da se završe radovi na povezivanju Kragujevca s Koridorom 10 i da se izgradi južna obilaznica.
Inače, Vlada Srbije i "Fijat" 29. septembra 2008. potpisali su ugovor o osnivanju kompanije "Fijat automobili Srbija".
U zajedničkom privrednom društvu, gigant iz Torina ima 67, a država Srbija 33 odsto udjela. U istoj razmeri je ta velika investicija u Srbiji finansirana, a po istom principu dijeliće se i prihodi.
Fabrika automobila u Kragujevcu projektovana je za proizvodnju oko 300.000 automobila godišnje, a trenutno je opremljena za proizvodnju oko 200.000 vozila.
Kompleks u Kragujevcu prostire se na oko 1,4 miliona kvadratnih metara, od čega je više stotina hiljada kvadrata pod krovom, što je najveći objekat te vrste u jugoistočnoj Evropi.
Kao podrška FAS-u u Kragujevcu, u istom gradu su i tradicionalni "Fijatovi" dobavljači i kooperanti: "Manjeti Mareli", SIGIT, HTL i "Džonson kontrol", koji su svoje pogone izgradili na mjestu bivše kasarne u Grošnici, a nju je za potrebe kompanije ustupilo Ministarstvo odbrane Srbije.
Kompanija "Fijat-Krajsler" je početkom februara saopštila da će početna cijena modela "500 L" biti oko 16.000 evra, a da će se proizvoditi dvije benzinske verzije tog vozila i jedna s dizel motorom.