Novi propisi za vozače u Srbiji

Prema njegovim riječima, po novom pravilnku prednje vjetrobransko staklo ne smije biti naknadno zatamnjeno. Ukoliko bi vozač to učinio naknadno, to bi bio osnov za isključenje iz saobraćaja, jer se može smatrati tehničkom neispravnošću vozila.
Bočna stakla u visini vozača mogu biti zatamnjena do 30 procenata, a za ostala stakla ne postoji limit i mogu biti zatamnjena i 100 odsto, objasnio je Božović, gostujući na RTS-u.
Zatamnjenost stakala, inače, može se provjeriti u ovlašćenim laboratorijama kao što su na Mašinskom fakultetu u Beogradu i u Automotosavezu, dodao je Božović.
Prema njegovim riječima, dječija sjedišta moraju da budu na ispravan način postavljena u vozilima, ali prije toga moraju da budu atestirana i da imaju odgovarajući žig.
Božović je naveo da bi, prema novom pravilniku, vozila koja imaju volan na desnoj strani morala da budu registrovana do 30. juna 2012. godine.
Vozač, koji se nalazi na lijevoj strani vozila, naime, kada želi da pretiče i skreće, ima takvu poziciju vozila koja mu omogućava određenu preglednost, a na desnoj strani nema potrebnu preglednost, objasnio je Božović.
Upitan o rezultatima u pogledu bezbjednosti u prvih nekoliko mjeseci ove godine, Božović je odgovorio da "ova godina nije reprezentitavna", jer su zbog velikih količina snijega u februaru vozači manje vozili i svaki put kada opadne prodaja goriva, ima i manje saobraćajnih udesa.
"Iz tog razloga i ove godine imamo manje saobraćajnih nezgoda nego u istom periodu prošle godine", rekao je Božović.
Od početka primjene novog zakona o bezbjednosti saobraćaja, koja je počela decembra 2009. godine, najbezbjedniji je bio mjesec februar 2010. godine, rekao je Božović.
"Imali smo konstantno smanjenje broja poginulih, izuzev u prošloj godini gdje smo imali povećanje broja poginulih", dodao je Božović.