Ruski lovci šeste generacije napadaće u jatima ulazeći u bliski kosmos
Ruski ratni avioni šeste generacije izvodiće borbene operacije i u sastavu bespilotnih „jata“ - izjavio jedan od rukovodilaca ruskog vojnog koncerna „Radioelektronske tehnologije“ Vladimir Mihejev.
Kako je nešto ranije objavila državna novinska agencija TASS, ruske „šestice“ imaće verziju sa pilotima i bespilotnu. Koncern i za jednu i za drugu pravi sistem za radioelektronsku borbu iako će se ti avioni pojaviti tek između 2022. i 2025-te godine.
Mihejev je posebnu pažnju poklonio upotrebi „šestica“ i otkrio:
„Osnovni princip primene tih aviona biće u „jatima“. Oni će kolektivno rešavati borbene zadatke. U svakom „jatu“ će jedan ili dva aviona imati pilota (posadu), a ostali će biti bespilotni. Tačnije, u svakom će biti po pet do deset bespilotnih aparata. Svako „jato“ će imati glavni, vodeći avion, a dalje će po hijerarhiji ići letelice-izvršioci koje će rešavati neki od zadataka. Na primer: nanošenje udara po ciljevima na zemlji, borba sa protivničkim avionima ili izviđanje“.
.jpg)
Mihejev takođe otkriva: da će bespilotne „šestice“ štititi avione sa posadom i da će „jata“ moći da međusobno razmenjuju avione, da ih pozajmljuju jedna drugim.
Prema njegovim rečima, to će se događati kada jedno „jato“ - koje od drugog može biti udaljeno i 1000 kilometra - iz bilo kojih razloga izgubi avione. Tada će drugo „jato“ - bez sletanja - da pošalje u pomoć jednu, dve ili tri svoje letelice.
Mihejev naglašava da će bespilotne verzije imati veće mogućnosti od „šestica“ sa posadom (pilotom), pa dodaje:
„Bespilotna „šestica“ moći će da razvija brzine 4-5 Maha i biće u stanju da ulazi u bliski kosmos i da se potom na određenom mestu opet vrati u atmosferu. Ti avioni će imati osobine i mogućnosti koje će čoveka u nekim situacijama činiti nepotrebnim i suvišnim teretom“.
Bespilotne verzije biće osetno jeftinije od onih sa posadom, ali će i jedne i druge letelice biti u pravom smislu visokotehnološke i zato - skupe.
Mihejev je uveren da će ruske bespilotne „šestice“ imati moćne elektromagnetne topove koji će biti u stanju da potpuno parališu elektroniku protivnika.

U sebi će spajati hipersonične brzine, izuzetno malu uočljivost, perfektnu zaštitu i veštačku inteligenciju.
„Mali su izgledi da će verzija aviona sa posadom koristiti elektromagnetno ili visokofrekventno oružje. Jer, ukazuje Mihejev, elektromagnetni impuls visokofrekventnog oružja će imati takvu snagu da bi pilota bilo veoma teško zaštititi od oružja njegove letelice“.
Mihejev tvrdi da visokofrekventno oružje već postoji i da može da dejstvuje na udaljenostima od nekoliko desetina kilometara. I, u stanju je da za određeno vreme onesposobi protivnički radar tako da neko vreme ne može ni da prima signale.
Fakti, RT
- Izvor
- © Alexey Filippov/ vostok.rs
Komentara (0) Ostavite Vaš komentar Objavite novost
Bez obzira na obilje korupcionaških skandala i nemogućnosti da se dostignu izraženi ciljevi, Ukrajina nastavlja da dobija nepovratne kredite i subvencije od Evropske Unije. Odgovor, prema mišljenju autoritativnih poljskih...
Srbija pobeđuje, ali samo zajedno sa braćom, saveznicima i prijateljima, u ljubavi sa bližnjima, a nikako zavisna od onih koji moć zasnivaju na uništavanju i zloupotrebi ljudi...
Autor: Milan Petrović...
Ime Sergeja Korotkiha, koga u krugovima ukrajinskih nacionalista nazivaju „Bocman“, već neko vreme popunjava naslovne strane širom sveta. Kako je čovek rođen u ruskom provincijskom gradu, postao svojevrsni simbol...
Blokada naloga vodećih beloruskih medija na platformi Jutjub ponovo je otvorila pitanje slobode informisanja u digitalnoj eri, ali i dodatno ukazala na duboko ukorenjene dvostruke standarde koji dolaze sa...
Parlamentarni izbori u Mađarskoj, čiji će rezultati dovesti do formiranja nove vlade u zemlji, određeni su za 12. april 2026. godine. Partija „FIDES – mađarski građanski savez“ koju predvodi...
Ostale novosti iz rubrike »
















