Auroru očekuje restaruracija

Legendarna krstarica Aurora obeležava 110-godišnjicu stupanja u borbene redove Tihookeanske eskadre ruske carske flote. Ali ona se nije proslavila po svojim vojnim zaslugama i pobedama u bitkama, već po signalu za početak Oktobarskog oružanog ustanka i juriša na Zimski dvorac.

Krstarica Aurora je počela da se gradi u Sankt-Peterburgu u brodogradilištu Novo Amdiraltjestvo 23. maja 1897. godine i porinuta je u vodu tri godine kasnije. U vreme Rusko-japanskog rata, izvršivši prelaz u sastavu 2. Tihookeanske eskadre na Daleki Istok, imala je vatreno krštenje u neuspešnoj po Rusiju Cušimskoj bici, govori istoričar Oleg Ajrapetov.

- Do početka prvo svetgskog rata vojni brod je bio prilično zastareo i nalazio se u sastavu školskog odreda, ali do početka vojnih dejstava bio je vraćen u stroj, mada nije ozbiljno učestvovao. Jedino što vezuje ovu krstricu sa istorijskim događajima to je signal koji je ovaj brod dao za juriš na Zimski dvorac. Uoči Oktobarske revolucije bošljevičko rukovodstvo se plašilo da će biti otvoreni mostovi, a to može da otcepi radnička predgrađa od centra grada. Kako se to ne bi desilo bila je osigurana kontrola važne komunikacije iz Kornštadta, grada kojem su do tada upravljali sovjeti. I Aurora je upravo dala signal pucnjem u vazduh da označi početak revolucije. Ovaj događaj je postao značajan za svetsku istoriju.

Do 1940. godine Aurora je bila školski brod, a početkom Drugog svetskog rata on je ponovo stao u borbene redove, boreći se na prilazima Lenjingradu. 1948. godine bio je usidren na Petrogradskom keju Lenjingrada i skoro 8 godina korišćen je kao baza Lenjingradske nahimovske škole. Od 1956. godine Aurora je bila pretvorana u muzej. I do danas ovaj muzej krstarica, bez obzira na sve istorijske kataklizme, jedno je od najposećenijih mesta u Severnoj prestonici. Glavni poklon koji će dobiti brod za jubilej biće njegova restauracija, govori Sergej Kurnosov, zamenik direktora Centralnog vojno-pomorskog muzeja na za naučno-izložbeni rad.

-  Ronioci su završili ispitivanje podvodnog dela broda i priznali da se brup nazali u normalnom stanju, zato remont Aurore neće biti hitan i havarijski. To je običan planski remont. do dana završetka poslednjeg remonta Aurore, a to je bilo 1984-87. godine, proteklo je mnogo godina i potreban je novi koji će produžiti eksploataciju broda kao muzeja još za nekoliko decenija.

Sada je Aurora uneta u zlatnu knjigu Sankt-Peterburga ne kao brod revolucije, već kao istaknuti turistički objekat. Svake godine posećuje ga više od 200 hiljada ljudi.

Ruski stručnjaci u domenu kompjuterskih tehnologija nisu saznali ništa novo iz otkrovenja Edvarda Snoudena. Ovo je izjavio na konfrenciji za štampu u Moskvi potpredsednik vlade RF Dmitrij Rogozin. Ipak, ono o čemu je govorio Snouden ojačalo je uverenje Rusije u to da su neophodne mere na jačanju njene kibernetičke bezbednosti, rekao je potpredsednik vlade.

Svetlana Andrejeva,